Форум » ВНЕДОРОЖНЫЙ » The North Face® Ultra-Trail® Tour du Mont-Blanc 2010-2011-2012-2013 - ... » Ответить

The North Face® Ultra-Trail® Tour du Mont-Blanc 2010-2011-2012-2013 - ...

salvataggio: ИЗМЕНЕНО: 19.01.2010 новое название темы: The North Face® Ultra-Trail® Tour du Mont-Blanc 2010 так как общий набор высоты около 4.5км то последний месяц сконцентрировался на подготовке к старту и стал по субботам бегать длительные по Крылатским холмам, а по воскресеньям на фоне усталости продолжаю повышать выносливость бегая длительные. планирую тренироваться в таком режиме до середины августа. последнюю длительную по холмам планирую провести 11.08.2007. старт в 12:00 и так как заход солнца около 20:30, то придется бежать значителью часть с фонариком на голове. придется бежать с рюкзаком так как по правилам гонки нужно тащить непромокаемую куртку, запас воды 1л. питательные пункты каждые 5-15км. интересно ваше мнение о тактике прохождения маршрута. где идти пешком, где бежать. стоит ли сразу надевать футболку с длинными рукавами и длинные тайтсы?

Ответов - 208, стр: 1 2 3 4 5 6 All

Skeeler: С удовольствием прочту впечатления :) Успеха тебе, землячок! PS Сергей, а ты по-французски сносно изъясняешься? Проблем в общении с французами нет?

Zag Byson: Н-да... Штучка помощнее Комрадс получается. salvataggio пишет: последнюю длительную по холмам планирую провести 11.08.2007 Насколько я помню, Taurus проводил последнюю длительную ровно за месяц до старта, и не по холмам, а по равнине. Так что за две недели-то - мало времени останется. Хотя, возможно, ты сделаешь не 70, а поменьше. Ты сколько к этому готовишься уже? Я, конечно, могу ошибаться, но о беге в подъемы, мне кажется, лучше забыть.

GAV: salvataggio , это круто! Помни про необходимость акклиматизации к среднегорью. Мне нужно минимум 3 дня. Удачи!


salvataggio: так как совмещаю поездку на море и гонку, то стоимость поездки не высока. пока купил только авиабилеты. планирую остановиться в Италии - Лигурия - Алассио. это недалеко от Генуи и Сан-Ремо. правда утреним поездом к старту не успеть - планирую забронировать гостинницу недалеко от места старта - в Аосте или Курмайоре. если кто-то желает поехать заодно - добро пожаловать. только зарегистрироваться на гонку уже не возможно - все номера выбрали за 1 день еще в январе. но можно посмотреть и пробежаться по трассе чтоб приехать на сл. год. так что если кто хочет - можем поселиться рядом. кстати выбрал Аоассио т.к. там длинные песчанные пляжи по которым бегать по утрам одно удовольствие (это вам не Сочи).

salvataggio: Skeeler пишет: по-французски сносно изъясняешься? Проблем в общении с французами нет? пока только читаю журнальчики, а если что по английски поговорим.

salvataggio: Zag Byson пишет: Taurus проводил последнюю длительную ровно за месяц до старта, и не по холмам, а по равнине. Так что за две недели-то - мало времени останется. Хотя, возможно, ты сделаешь не 70, а поменьше. Ты сколько к этому готовишься уже? Я, конечно, могу ошибаться, но о беге в подъемы, мне кажется, лучше забыть я такие супердлительные как Женя не пробывал и теперь вряд ли попробую - времени нет. максимум наверно 45км. по холмам сделал только 3 длительные. планируется еще 4. пока по холмам было по 28км. панирую увеличивать до 37-46км максимум. так как не тяну супердлительную то подключаю длительную по равнине на следующий день после холмов для развития выносливости на фоне утомления.

yola: salvataggio : - не видел твоего тренировочного плана, но в нем, кажись, не хватает хотя бы одного пробега на 50-60 км. Навык преодолевать усталость тоже нужно тренировать, хотя это очень неприятное занятие (ну, сам знаешь) ;-) - не забудь сбавить нагрузку не позже 2 недель ДО, обычно советуют начинать "копить злобу" недели за 3-4. - последнюю неделю ДО забей на все! Пошли начальника на три иероглифа, чтобы не приставал с глупостями. Отдыхай телом и душой, спи побольше. Не экпериментируй с едой, любая мелочь дорого обойдется на трассе.

salvataggio: yola пишет: не видел твоего тренировочного плана, но в нем, кажись, не хватает хотя бы одного пробега на 50-60 км так и есть Саша. но к сожалению уже не успеваю. придется бежать без этого опыта. потому и стараюсь скомпенсировать длительной по равнине на сл. день. хотя конечно понимаю что это не одно и тоже. но время уже упущено. не забудь сбавить нагрузку не позже 2 недель ДО, обычно советуют начинать "копить злобу" недели за 3-4. - последнюю неделю ДО забей на все! в принципе так и планирую.

salsakid: Сергей, вот ссылка на 8 недельный план по ultra tiral с фр.сайта http://www.runningclub.fr/exclude/upload/B_DOSSIERS/B03_CHAP2/51.pdf Так, на всякий случай. Хотя, наверное ты уже видел эти планы...

Бор:

Skeeler: ЛЮББИ что-то на эту тему в двух строках писАл ;))

salvataggio: Бор пишет: а какое контрольное время там несколько контрольных точек. на карте видно. например на первой в Арнуве через 17км и набора высоты в 1280м в 16:45 закрывают выпуск с этого КП. при старте в 12:00 получается крайний срок в 4:45. на все 86км у прошлогоднего победителя ушло более 10 часов

salvataggio: salsakid пишет: Сергей, вот ссылка на 8 недельный план по ultra tiral с фр.сайта http://www.runningclub.fr/exclude/upload/B_DOSSIERS/B03_CHAP2/51.pdf Так, на всякий случай. Хотя, наверное ты уже видел эти планы.. спасибо за ссылочку. именно этого я не видел, но видел несколько подобных.

Бор:

salvataggio: Бор пишет: увидела, контр. время 24 часа? Это что, получается, сутки можно бежать? да. там проблема еще и в том что бежать в горах ночью даже с фонариком не очень весело. был бы старт с утра можно было бы уложиться до заката в 20:30, а так я сейчас не знаю как оно будет после заката и 8.5 часов гонки. вообще в планах прийти на финиш в районе 2:00 утра. но это оптимистично.

Zag Byson: salvataggio пишет: прийти на финиш в районе 2:00 утра. но это оптимистично У победителя 10+ часов, а у тебя 14?? Без плана подготовки и без "супердлительных" это не просто оптимистично, это... нереально, простите мне мою откровенность.

salvataggio: Zag Byson пишет: У победителя 10+ часов, а у тебя 14?? Без плана подготовки и без "супердлительных" это не просто оптимистично, это... нереально, да, наверно я погорячился про 2:00 вот скретч первой 10ки прошлого года. причем заметь, что победила ДЕВУШКА. все приличные мужики бегут 163км. Classement pour la catégorie scratch Class. Scratch Dossard Nom Prenom Cat. Class. par Cat. Arrêt à Heure arrivée Temps Pays 1 6304 FAVRE Corinne SE F 1 Chamonix - Arrivée V-22:43:49 10h35mn55s France 2 5787 POWELL Alun SE H 1 Chamonix - Arrivée V-23:01:11 10h53mn17s Royaume-Uni 3 6300 DIJOUX Nico V1 H 1 Chamonix - Arrivée V-23:12:00 11h04mn06s France - Ile de la Réunion 4 5540 D'HAENE François ES H 1 Chamonix - Arrivée V-23:35:04 11h27mn10s France 5 4890 ROUAULT Jean-Marie V1 H 2 Chamonix - Arrivée V-23:42:47 11h34mn53s France 6 6283 RENAUD Patrick V2 H 1 Chamonix - Arrivée V-23:43:55 11h36mn01s France 7 6075 BELTRAMINO OSVALDO V1 H 3 Chamonix - Arrivée V-23:52:09 11h44mn15s Italie 8 5880 GANDELIN Emmanuel SE H 2 Chamonix - Arrivée V-23:52:52 11h44mn58s France 9 5570 STEPANENKO DANIEL V1 H 4 Chamonix - Arrivée V-23:53:19 11h45mn25s France 10 5770 ARCHBOLD JAMES V1 H 5 Chamonix - Arrivée V-23:54:07 11h46mn13s Royaume-Uni

Ak55: Сергей! По профилю перепады высот очень серьезные. Думаю, что после швейцарского спуска могут возникнуть проблемы с бегом ПОД гору, то есть вниз, а не вверх. Пусть это не будет неожиданностью. По таким горам мне в жизни бегать не приходилось, но был опыт участия в 4-х дневке в Прибайкалье (Янгель-Железногорск), там было несколько длинных, километров по 5, тягунов и спусков по сопкам. Из-за слишком резвого 1-го дня я начиная со 2-й половины 2-го дня начал испытывать серьезные проблемы при беге вниз, хотя был готов очень хорошо, но не было опыта длительного быстрого бега под гору. Будь осторожен, это очень неприятные ощущения, когда сил невпроворот, а бежать ВНИЗ не можешь. Вверх можешь, а вниз - нет!

taurus: Мне кажется, полезна была бы такая работа: после достаточно длинной пробежки на уже уставших ногах делать быстрые сбегания с крутой горы. У меня был длинный спуск 60-70 км (с гладкими участками), на котором я подобрал массу народа, потому что бежал, но забил бедра насмерть, до костей.

salvataggio: Ak55 пишет: Сергей! По профилю перепады высот очень серьезные. Думаю, что после швейцарского спуска могут возникнуть проблемы с бегом ПОД гору, то есть вниз, а не вверх спасибо что поделился опытом. я беру палочки. думаю они мне очень пригодяться. несмотря на то что я несильно готов, особого страха нет после того как я в этом апреле пробежал 50км с набором высоты в 2000м. единственно, что я точно знаю - это то что начинать надо медленно!

Ihori: salvataggio пишет: на все 86км у прошлогоднего победителя ушло более 10 часов... контрольное время 24 часа Я так понимаю, что там бежать можно только Refuge Bertone-Arnuva, может быть La Fouly-Praz de Fort, ну и Argentiery-Chamonix. Остальное - скалолазание. Поэтому и 24 часа. Солидный трейл. И, наверняка, все по каменюкам и терниям. Перчатки надо иметь чтобы карабкаться, хотя бы с отрезанными пальцами, может какие наколенники защитные чтобы не ободраться. На всех четырех скакать придется. Вниз - серпантинчики искать или на пятой точке, помогая руками.

salvataggio: taurus пишет: Я предлагал Сереге включить специальные тренировки по бегу с горы Женя я с удовольствием воспользовался твоим советом, хотя может и не вполной мере: в Крылатскм очень приличные и крутые спуски и на последней трети дистанции ноги уже доходят до кондиции - и я их стараюсь уработать

Ak55: salvataggio пишет: я беру палочки. думаю они мне очень пригодяться. Они могут быть полезны при крутом подъеме. А на спуске надо уметь расслаблять ППБ при достаточно быстром беге. И бежать очень плавно, без сильно ударной нагрузки. Если это вообще возможно. ИМХО: палочки - это лишнее. За 86 км они тебе здорово надоедят. Лишняя нагрузка на руки. А на очень крутых участках заранее настроиться на ходьбу с упором рукой в колено. Эффект почти такой же, как от палок. Палки важны на сыпучке или на скользкой глине. А у вас же асфальт?

yola: Ak55 пишет: А у вас же асфальт Тропа идет по травянистым склонам, осыпям, скальным выходам, может встретиться снежничек...

Ak55: Сейчас вот посмотрел твою трассу по 5-тикилометровке Швейцарии. Скорее всего, там почти всюду будет асфальт. Почти все дороги указаны на карте. От Курмайора до Арнуова - автомобильная дорога, маркированная "прочие дороги". От Арнуова до Ля Пюль (на моей карте не Ля Пюль, а Ферре) дорога не указана, но перевал отмечен. Поэтому, думаю, там все-таки будет дорога с твердым покрытием, а не каменюки как на тропах Конжака. Правда, я не ездил по дорогам с уклоном 20% на четырех километрах и не могу это представить заочно. На нынешней Джиро был, по-моему, небольшой участок с 21%. Так что можно надеяться, что это не тропа со ступеньками. Далее спуск от Гран-коль-Ферре тоже 4км, но с меньшим уклоном. От Ля Пюля/Ферре начинается дорога более высокого класса, которая от Бовэна (на моей карте Бурж) до Шамони вообще имеет статус региональной трассы. Вас там по трассе пустят? Или по обочине? Что-то сомнительно, чтобы рядом с трассой была 30-километровая пешеходная дорожка. Хотя, может быть, велодорожка? Итог: все-таки палки вряд ли будут нужны. Сергей! Еще вопрос. Есть ли там в Положении ограничения на сопровождающих. Я что-то подумал, а не проехать ли рядом на велике? Правда, мой отпуск к тому времени кончится. И шенген мне надо еще будет получать, что осложняется тем, что паспорт на стадии изготовления. Но все же, хотя бы чисто теоретически? Это сильно облегчило бы тебе прохождение трассы. Если нет ограничений, то можно было бы и посуетиться. PS: пока писал, не видел поста Yola

yola: Ak55 пишет: Я что-то подумал, а не проехать ли рядом на велике цитата вот отсюда: "it is forbidden, at risk of qualification, to be accompanied through all of any part of the race by a non-enrolled person." там же есть техническое описание - дорог с твердым покрытием совсем немного

Ak55: Ну, извините, пожалуйста.

salvataggio: Ihori пишет: Остальное - скалолазание. На всех четырех скакать придется. Вниз - серпантинчики искать или на пятой точке, помогая руками. вроде там такого экстрима нет, тропки есть везде. а на некоторых участках, ты прав, лучше идти шагом. особенно на первых 5км где наклон 16% в среднем. про это все советуют.

salvataggio: Ak55 пишет: палочки - это лишнее. За 86 км они тебе здорово надоедят. Лишняя нагрузка на руки. А на очень крутых участках заранее настроиться на ходьбу с упором рукой в колено. Эффект почти такой же, как от палок. Палки важны на сыпучке или на скользкой глине. А у вас же асфальт? Андрей, там кроме как в поселках асфальта нет. а больше вот такой местности:

Skeeler: Сергей, что ж ты мне не сказал, я бы с тобой вместе этот маршрут поехал покорять. Только сейчас вот про это подумалось...и в отпуск еще не ходил...да, обидно, что инфу наверное где-то об этой поездке от тебя зимой пропустил мимо-глаз-ушей..

Ihori: salvataggio пишет: вроде там такого экстрима нет Ну извини. Погорячился. Имею тенденцию приехать в какое-нибудь место, а через некоторое время появляется зуд: "А не подняться ли во-он на ту горку?" А они снизу кажутся ма-аленькие и бли-изкие. Вот и навеяло. А перчатки я бы взял на всякий случай. Вдург карабкаться где придется. Бежишь-то с рюкзаком - не утянут.

salvataggio: Ak55 пишет: Сейчас вот посмотрел твою трассу по 5-тикилометровке Швейцарии. Скорее всего, там почти всюду будет асфальт. Почти все дороги указаны на карте. От Курмайора до Арнуова - автомобильная дорога, маркированная "прочие дороги". От Арнуова до Ля Пюль (на моей карте не Ля Пюль, а Ферре) дорога не указана, но перевал отмечен. Поэтому, думаю, там все-таки будет дорога с твердым покрытием, а не каменюки как на тропах Конжака. Правда, я не ездил по дорогам с уклоном 20% на четырех километрах и не могу это представить заочно. На нынешней Джиро был, по-моему, небольшой участок с 21%. Так что можно надеяться, что это не тропа со ступеньками. Далее спуск от Гран-коль-Ферре тоже 4км, но с меньшим уклоном. От Ля Пюля/Ферре начинается дорога более высокого класса, которая от Бовэна (на моей карте Бурж) до Шамони вообще имеет статус региональной трассы. Вас там по трассе пустят? Или по обочине? Что-то сомнительно, чтобы рядом с трассой была 30-километровая пешеходная дорожка. Хотя, может быть, велодорожка? Итог: все-таки палки вряд ли будут нужны. Сергей! Еще вопрос. Есть ли там в Положении ограничения на сопровождающих. Я что-то подумал, а не проехать ли рядом на велике? Правда, мой отпуск к тому времени кончится. И шенген мне надо еще будет получать, что осложняется тем, что паспорт на стадии изготовления. Но все же, хотя бы чисто теоретически? Это сильно облегчило бы тебе прохождение трассы. Если нет ограничений, то можно было бы и посуетиться. PS: пока писал, не видел поста Yola Саша в принципе на все вопросы ответил. но от себя добавлю. 1. глядя на 250метровку там есть масса троп и главная тропа, так называемая "Tour du Mont Blanc" по которой ходят пешие маршруты. 2. проехать вряд ли получиться, а вот в качестве сопровождающего, но не оказывая никакой помощи. вообще там между КП будут ходить автобусы и можно встречаться на КП. так же можно пофотать. 3. если ты поедешь, то надо созвониться и обговорить ньюансы. вкратце о моем маршруте. 17.08 вылетаю в Милан, а от туда на Лигурийское побережье и отдыхаю там до 23.08. 23 выезжаю с утра в сторону Курмайора на электричке, получаю номера и ночую в гостиннице, которую планирую бронировать на сл. неделе. 24ого - старт. на финише буду ночью 25ого. кумарю до утра, немного погуляю, дождусь финиша последнего на 86км и приход первых на 163км и обратно на море.

salvataggio: Skeeler пишет: Сергей, что ж ты мне не сказал, я бы с тобой вместе этот маршрут поехал покорять. Только сейчас вот про это подумалось...и в отпуск еще не ходил...да, обидно, что инфу наверное где-то об этой поездке от тебя зимой пропустил мимо-глаз-ушей.. я писал про это дело еще в январе. если хочешь, а так же все желающие могут зарегится на трейл 2008. регистрация стартует примерно также в январе месяце. только надо очень оперативно принимать решение. номера выкупаются в течение 7 часов - так было в этом голу. буду держать в курсе.

taurus:

Ak55: Почитал описание (спасибо Yola за ссылку) сопровождающие там предполагаются только как созерцатели на ограниченных участках, передвижение только на зарезервированных автобусах. Мне это не очень интересно, да и помощи от меня никакой не будет, она к тому же еще и категорически воспрещена под угрозой дисквалификации. Бум думать со Скилером на счет следующего года. На халяву это не пройти.

Skeeler: salvataggio пишет: буду держать в курсе Спасибо!

Skeeler: Ak55 пишет: Бум думать со Скилером на счет следующего года Андрей, я непосредственно поучаствовать хочу, не в качесве сопровождения.

GAV: Посмотрел по карте, я был близко от этих мест в феврале 2006 г, на 100-150 км восточнее - в районе городков Бруссон, Антоньо, Шамполюк и горного массива Монте-Роза. Красиво там зимой, а летом наверняка еще лучше. Впечатления с той поездки написал на 1/3, да так и бросил. Надо бы доделать, здОрово было. Да, тропинки там в горах крутоваты, а покрытие - мелкая щебенка, насколько было видно под снегом во время кросс-похода. На спусках по щебенке можно поехать. Сергей, готовься к таким сюрпризам.

GAV: salvataggio пишет: ...Лигурийское побережье и отдыхаю там до 23.08. ... 24ого - старт С побережья сразу в горы? А как с акклиматизацией? Сергей, проверял на себе?

Ak55: Skeeler пишет: Андрей, я непосредственно поучаствовать хочу, не в качесве сопровождения. Ну, так и я тоже на эту тему задумался. Коль сопровождение запрещено. Да еще и покататься по тем местам до и/или после. Это ж жутко интересно. Судя по карте, там через соседнее ущелье идет дорога на Сен-Готар. Надо и там проехать. На Шипку я уже заезжал. Где у нас еще перевалы русской воинской славы?

salvataggio: GAV пишет: С побережья сразу в горы? А как с акклиматизацией? Сергей, проверял на себе? так как особо времени на аклиматизацию нет то решил даже и не пытаться. приеду на высоту 1000м и через сутки старт. слышал что в этом случае аклиматизация меня не накроет.

salvataggio: Ak55 пишет: Бум думать со Скилером на счет следующего года. На халяву это не пройти. единственно ребята вам как и многим, включая меня с ходу на полную гонку в 164км не попасть. по правилам сл. года надо иметь в активе гонку не менее 80км или 2 по 50км. причем марафоны и другие забеги по шоссе, включая Комрадс у них не защитываются. есть список утрвержденных гонок и он вроде еще пополняется. но на половинку 86 км вроде никаких строгих ограничений нет. но определиться нужно ДО начала регистрации, так как позже времени на раздумья нет. в этом году регистрация была назначена с 10:00 8 января по европ. времени и к 18:00 все 2000 номеров на 164км были раскуплены. а на 86км - к вечеру 9 января. так что готоьте 90 евров и платежную карту для оплаты через интенет.

ROM: salvataggio пишет: есть список утрвержденных гонок и он вроде еще пополняется. А сотки, сутки там учитывают. Неужели тоже не допустят?

salvataggio: ROM пишет: А сотки, сутки там учитывают. Неужели тоже не допустят? как видно из списка, нет. основные требования: 1. трейл, а не асфальт и тем более не стадион или зал 2. полуавтономность, т.е. все вещи с собой и поддержка только на КП 3. не менее 50км 4. набор высоты, т.е равниные очень мало стоят в таблице с лева - это кол-во очков. чтоб попасть на 164км нужно не менее 2 очков. 2 примера выделенные: в первом случае -2 очка, а во втором несмотря на 64км и набор высоты 1900м - всего 1 очко 2 KALAHARI AUGRABIES EXTREME MARATHON Afrique du Sud 250km Etapes (6) http://www.extrememarathons.com/augrabies/ 2 CHIEMGAUER Allemagne 100 km 4000 Trail 11h30 www.chiemgauer100.de 2 CHIEMGAUER Allemagne 100 miles 4400 Trail 15h 42 www.chiemgauer100.de 2 STUNT100 Allemagne 100 miles 4000 Trail 23h50 www.stunt100.de 2 OXFAM TRAILWALKER Australie 100 km Trail http://www2.oxfam.org.au/trailwalker 1 BERGMARATHON RUND UM DEN TRAUNSEE Autriche 70 km 4300 Supermarathon http://www.bergmarathon.at/ 1 LA MAGNETOISE Belgique 64 km 1900 Trail 5h 58 www.courirpourleplaisir.be 1 LA NOCTURNE DES 2 PLATEAUX Belgique 80 km Trail http://users.skynet.be/lescoureurscelestes 2 LA RONDE DES NUTONS Belgique 161 km 2500 Trail 15h47 1 OLNE SPA OLNE Belgique 66 km 1750 Trail 5h10 http://www.courirpourleplaisir.be 1 TRAIL DES CARACOLES Belgique 59 km 1500 Trail 5h00 http://www.rcnamur.be/rcntrail/caracoles06/caracoles.php 2 CANADAIAN DEATH RACE Canada 125 km 5180 Trail 1 KNACKERING NORTH SHORE TRAIL RUN Canada 30 miles 2400 Trail 5h08 2 YUKON ARTIC ULTRA Canada 320 miles http://arcticultra.de/en.php 2 YUKON ARTIC ULTRA Canada 100 miles http://arcticultra.de/en.php 2 BOAVISTA ULTRAMARATHON Cap Vert 150 km Trail www.caboverde.com 2 THE ATACAMA DESERT CHILE Chili 150 miles Etapes http://www.racingtheplanet.com/atacamacrossing/ 2 VELEBIT ULTRA TRAIL Croatie 81 km 5100 Trail http://www.adventurerace.hr/eng/vat.html 2 WEST HIGHLAND WAY Ecosse 153 km Trail 15h44 www.westhighlandwayrace.org 2 SAHARA RACE Egypte 150 miles Etapes www.racingtheplanet.com 2 100 KM ALCOI Espagne 100 km 2200 Trail alcoi100en24.epsa.upv.es 1 101 KM DE RONDA Espagne 101 km 1770 Supermarathon 8h 22 www.ronda.net/101km 1 CARROS DE FOC Espagne 55 km 9200 ??? Trail www.carrosdefoc.com 2 CAVALLS DEL VENT Espagne 97 km 5200 Trail 12h 26 www.cavallsdelvent.com 1 GRACIA MONTSERRAT Espagne 58 km 4200 Trail no timingwww.uecgracia.org 2 HIRU HAUNDIAK Espagne 100 km 5000 Trail 12h www.jet.es 1 LA PORTA DEL CEL Espagne 65 km 5500 http://www.laportadelcel.com 1 LA SELVA DEL CAMP - MUNTANYES DE PRADES Espagne 65 km 4700 (+ et Trail www.aritjol.com 1 MARATO I MITJA (CASTELLO-PENYAGOLOSA) Espagne 65 km 2500 Trail www.maratoimitja.com 2 MATAGALLS MONSERRAT Espagne 84 km 5980 Trail 10h 48 www.cegratia.cat 2 NURIA QUERALT Espagne 92 km 4400 Trail 9h 50 www.arctia.net/amb/prin-cas.htm 2 SERRA DE TRAMUNTANA Espagne 105 km 4200 http://ropits.com/serra/index.html#tip 2 TRANSGRANCANARIA SUR NORTE Espagne 115 km 4000 Trail 6H 38 www.transgrancanaria.net 1 TRAVERSIA INTEGRAL MONTES AQUILANOS Espagne 66 km 2600 Trail 2 ANNECIMES France 80 km 5000 Trail 9h26 http://www.revedecime.com/association.php 1 CASTILINGO France 57 km 1300 Trail 4h 33 www.sportnat.com 2 DEFI DE L'OISANS France 200 km 12000 Etapes (8) http://www.raidlight.com/site/smag/ 1 EUSKAL TRAIL France 80 km Etapes (2) 2 GRAND RAID DENTELLES VENTOUX France 100 km Trail http://www.astrado.org/ 1 HIVERNAL DU RAID NORMAND France 65 km Raid orientation 8h25 http://www.raid-normand.com/ 1 LA 6000 D France 55 km 3000 Trail 1 LA COURSE AUX ETOILES France 64 km 2400 Trail 6h28 http://www.pven.org 1 LA SAINTELYON France 68 km Supermarathon www.saintelyon.com 1 LA VOIE DE L'ECIR France 53 km 2200 Trail 5h14 1 L'ARDECHOIS France 57 km 2750 Trail 2 LE GRAND DUC DE CHARTREUSE France 79 km 4300 Trail 1 LE GRAND RAID 73 France 73km 5000 Trail 7h49 2 LE GRAND RAID DU MERCANTOUR France 100 km 6600 Trail http://perso.orange.fr/apaches/Mercantour2007/index.htm 2 LE RAID 28 France 75 Ё¤ 90 km Raid orientation 1 LE TOUR DES GLACIERS DE LA VANOISE France 72 km 3800 Trail http://www.couriretdecouvrir.fr/ 1 LE TRAIL DE L'EDELWEISS France 50 km 2300 Trail http://www.bourgsaintmaurice.fr 1 LE TRAIL DES AIGUILLES ROUGES France 50 km 3400 Trail www.aiguillesrouges.fr 1 LE TRAIL DES CERFS - LOUDEAC France 70 km 1800 Trail 5h57 1 LE TRAIL DES CERFS - YVELINES France 55 km 1200 Trail 4h46 1 LES COLS VERTS XTREM RUN France 60 km Raid orientation http://colsverts.com/ 1 LES TEMPLIERS France 67 km 2950 Trail 6h34 http://www.vo2.fr/templiers/ 1 L'ORIGOLE France 69 km 1200 Trail 1 MERRELL SKY RACE (TRAIL DES CERCES) France 53 km 2550 Trail 1 RAID DENTELLES VENTOUX France 58 km Trail http://www.astrado.org/ 1 ROC DE CHARTREUSE France 55 km 2650 Trail http://www.spiridon-voiron-chartreuse.com 1 SEMI RAID GOLF DU MORBIHAN France 83 km Trail 7h30 2 TCHIMBE RAID France 65 km 4600 Trail 8h21 http://www.tchimberaid.org/ 2 TOUR DU BEAUFORTAIN France 100 km 5500 Etapes (2) http://www.couriretdecouvrir.com/ 1 TRAIL 91 France 91 km 1200 Trail 8h36 1 TRAIL DE GUERLEDAN France 52 km 1400 Trail 4h27 1 TRAIL DE LA VALLE DE CHEVREUSE France 51 km 2000 Trail http://asrtrail.free.fr/index.html 1 TRAIL DE LA VALLEE DES LACS France 53 km 2300 Trail 5h09 http://trailvalleelacs.kgwsport.fr/default.htm 1 TRAIL DE VULCAIN France 56 km 2200 Trail 5h10 http://www.traildevulcain.new.fr/ 1 TRAIL D'ECOUVES ET DU PAYS D'ALENCON France 61 km 5h07 http://perso.ora,ge.fr:trail61/ 1 TRAIL DES ALLOBROGES France 50 km 3400 Trail 5h34 http://traildesallobroges.chez-alice.fr/index.htm 1 TRAIL DES CITADELLES France 71 km 3200 Trail 7h08 1 TRAIL DES SANGLIERS France 55 km 1000 Trail 4h15 1 TRAIL DU MASSIF D'ECOUVRES France 61 km 1360 Trail 5h07 http://perso.orange.fr/trail61/index.html 1 TRAIL DU PAIN D'EPICE France 53 km 1200 Trail 2 TRANS'AQ France 200km Etapes (6) 2 VERDON TRAIL AVENTURE France 120 km Etapes 2 VERDON ULTRAIL France 100 km Trail 1 VIA ROMANA France 53 km 3400 Trail 7h41 http://www.trail-viaromana.com/ 1 VOLCANO TRAIL France 50 km 3500 Trail 7h05 1 CIMASA RUN France -La RЁ¦union 51 km 3300 Trail 6h 20 runraid.free.fr 1 COURSE DE L'ARC EN CIEL France -La RЁ¦union 61 km 3500 Trail 7h09 2 LE GRAND RAID DE LA REUNION France -La RЁ¦union 140 km 8000 Trail 20h39 http://www.grandraid-reunion.com/ 1 LE SEMI RAID DE LA REUNION France -La RЁ¦union 58 km 3550 Trail 7h32 http://www.grandraid-reunion.com/ 2 RAID 97.4 France -La RЁ¦union 97.4 km 5000 Trail 12h27 2 LA COURSE DE L'YLANG France -Mayotte 146 km 5500 Trail 21h25 http://www.randorun.com 2 RAID MONTPELLIER-VALENCIA France-Espagne 500km Etapes (8) 48h13 http://www.raid-montpellier-valencia.com 1 RAID MONTPELLIER-VALENCIA France-Espagne 250km Etapes (8) http://www.raid-montpellier-valencia.com 2 THE NORTH FACE ULTRA-TRAIL COURMAYEUR-CHAMPEX-CHAMONIX France-Italie-Suisse 86 km 4500 Trail www.ultratrailmb.com 2 THE NORTH FACE ULTRA-TRAIL TOUR DU MONT-BLANC France-Italie-Suisse 163 km 8900 Trail www.ultratrailmb.com 1 AFOOT IN TWO DALES Grande Bretagne 50 miles Marche 9h46 http://www.clevelandldwa.org.uk/ 2 BOB GRAHAM ROUND Grande Bretagne 74 miles www.bobgrahamround.co.uk 2 FELLSMAN Grande Bretagne 60 miles 3500 Trail 11h30 www.fellsman.org.uk 2 GRAND UNION CANAL RACE Grande Bretagne 145 miles 27h35 http://www.gucr.co.uk/default.asp 1 KARRIMOR MOUNTAIN MARATHON Grande Bretagne env 80km Orientation 12H40 www.theomm.com 2 MARATHON OF BRITAIN Grande Bretagne 175 miles Etapes http://www.ambitionevents.com/mob/welcome.htm 1 MARLBOROUGH DOWNS CHALLENGE Grande Bretagne 33 miles (53 km) http://www.marlboroughrunningclub.co.uk/downchallenge.shtm 1 ROWBOTHAM'S ROTHERHAM ROUND Grande Bretagne 50 miles (80 km) Trail 6h33 www.rotherhamharriers.org 1 THAMES MEANDER Grande Bretagne 54 miles 7h55 http://www.thamesmeander.com 1 THE LONGMYND HIKE Grande Bretagne 50 miles 8h16 1 WUTHERING HIKE - HAWORTH HOBBLE Grande Bretagne 50km (31 miles) 1340 http://www.kcac.co.uk/?page_id=199 2 KINIZSI 100 Hongrie 100 km 1575 Trail http://www.fsz.bme.hu/k100/k100home.htm 1 CRUZA TENERIFE Iles Canaries 72 km 2500 Supermarathon http://gesportcanarias.com/ 1 TRANSGRANCANARIA OESTE - ESTE Iles Canaries 66 km 6H 38 www.transgrancanaria.net 1 KIMMA Italie 49 km 4000 2 LA VIA MARENCA Italie 90 km 4000 Trail www.laviamarenca.com 1 LE GRAND TRAIL DE LA VALDIGNE Italie 70 km 5000 Trail http://www.grantrail.it 1 LE PORTE DI PIETRA Italie 73 km 4000 Trail www.gliorsi.org/PortediPietra.htm 2 LE TRAIL DE FREJUS Italie 125 km 7617 Trail http://www.ultratrailfrejus.it/ 1 SCACCABAROZZI Italie 47 km 3400 2 LE GRAND RAID DU CRO-MAGNON Italie-France 103 km 5200 Trail http://www.cromagnon-extremerace.com/ 2 DESERT CUP Mali 160 km Trail www.darbaroud.com 2 LA MARATHON DES SABLES Maroc 240 km Etapes www.darbaroud.com 2 MAURITANIENNE RACE Mauritanie 200 km Etapes (8) 35h http://alexandre.legleye.free.fr/pages/mauritanie/mauritanie.html 2 KRAKONOSOVA STOVKA RЁ¦publique TchЁЁque 98 km http://www.k100.wz.cz 1 SLOVENIAN ALPINE MARATHON SlovЁ¦nie 50 km 1950 Trail 4h 10 www.boltez.si 1 DEFI DU VAL DE TRAVERS Suisse 74 km 2952 Supermarathon http://www.defi-vdt.ch 1 SWISS ALPINE MARATHON (DAVOS) Suisse 78 km 2320 Supermarathon 6h05 http://www.alpine-davos.ch 2 SWISS JURA MARATHON Suisse 350 km 11000 Etapes 31h 18 www.swissjuramarathon.com

Ak55: Salvataggio! Что-то тема потихоньку ушла в тень, а день "Ч" приближается. Как настроение? По сводкам новостей, Италию и Швейцарию залило по самое нельзя, почти как Бангладеш. Не придется ли брать с собой сапоги.

salvataggio: Ak55 пишет: день "Ч" приближается. Как настроение? настроение хорошее. ниже расказ о том как я готовился. Италию и Швейцарию залило по самое нельзя, почти как Бангладеш. Не придется ли брать с собой сапоги. думаю за 12 дней все просохнет.

salvataggio: как я готовился. сразу скажу что всеми советами данными мне форумчанами я воспользоваться не смог частично по причине опаски травмироваться как в прошлом году, когда пропустил июнь-июль, частично по причине того что мой организм не успевает востановиться после выходных к среде, а только к концу недели. короче, на супердлинных - 50-70км я себя решил не испытывать, а разбросать километраж по 2 выходным дням. это типа моя «система». осталось только посмотреть как эта «система» себя проявит. готовился я в течение 7 недель, набегая от 90 до 115км в неделю. по субботам у меня обязатеотно были Крылатские холмы - 28км. вначале я там бегал по 14км полному кольцу, а последние 5 пробежек делал на 9.3км большом кольце - на нем 5 приличных подьемов и они расположены плотнее. этим я тренировал сылу ног и способность бежать на забитых бедрах и икрах, а также способность сбегать с горок - что я делал по паралельным асфальту тропинкам. на последних паре подьемов доводил ноги «до отказа». в воскресенье у меня было 30-35км в Парке Победы чтобы воспитать способность бежать на усталости полученной в субботу. в понедельник у меня был день полного отдыха от бега. с вторника по пятницу утренние пробежки по 8-15км. еще я по выходным востанавливался сидя в холодной воде 6-7 минут, правда безо льда. ощущуения, особенно в жаркую погоду после такой процедуры очень приятные. в оставшиеся 12 дней до старта планирую больше длительных и горок не бегать, а ограничеться утренними пробежками по 10-15км.

al_al: Желаю тебе успеха и терпения, хорошей формы и НИЧЕГО НЕ БОЯТЬСЯ!!!! Похоже, ты решил обойтись без акклиматизации. Счёл бы тебя самонадеянным, кабы не понимал, что трудящемуся человеку не так просто осуществлять то, что хочется, поэтому, ещё раз - удачи. Раз уж нет возможности, акклиматизироваться, рекомендую по приезде на место (надеюсь, это накануне), подвигаться по максимуму и упиться чаем ( желательно с горными травками типа чабреца, мяты и т.п.) Начинать советую с ходьбы, на бег перейти, когда хорошо продышишься. В крутой склон не бежать ни в коем разе. Будь готов к тому, что ночью будет очень холодно вне зависимости от погоды, обязательно нужна с собой флисовая рубашка. Кстати фонарь на голове в таких условиях - жоппа, попробуй крепить его на грудь (есть и такие модели) Там народ с палками идёт??? Если да, то не поскупись на самые лучшие , есть для таких случаев углепластиковые. Внимательно отнесись к рюкзачку: сразу залепи пластырем места возможных протёртостей. Интересно, в какой обуви ты побежишь?? Что-то специальное??? В любом случае рекомендую проклеить пластырем косточки на лодыжке - за такое время наверняка не раз заденешь за них на тропе.. В целом - успеха!!!!

salvataggio: al_al пишет: Желаю тебе успеха и терпения, хорошей формы и НИЧЕГО НЕ БОЯТЬСЯ!!!! Саша, спасибо! ты решил обойтись без акклиматизации да, на аклиматизацию времени нет. планирую приехать днем за сутки до старта. переночевать в гостинице на высоте 1000м. а на следующий день в 12:00 старт. самую высшую точку трейла 2500м планирую проскочить до захода солнца. правда ночью придется преодолевать высоты в 2000м. рекомендую по приезде на место (надеюсь, это накануне), подвигаться по максимуму и упиться чаем сколько рекомендуешь? час, два? Начинать советую с ходьбы, на бег перейти, когда хорошо продышишься. В крутой склон не бежать ни в коем разе. да примерно так и планирую. первые 5 км бежать и вряд ли получилось бы - там уклон 16% - набор высоты 800м. ночью будет очень холодно вне зависимости от погоды, обязательно нужна с собой флисовая рубашка беру непромокаемую куртку - это вообще обязательное условие. без нее не пустят на старт. Кстати фонарь на голове в таких условиях - жоппа, попробуй крепить его на грудь вот это не понял почему? я вроде в Сочи потестил фонарик на голове - нормально. Там народ с палками идёт??? Если да, то не поскупись на самые лучшие да, бегу с палками телескопическими. Внимательно отнесись к рюкзачку: сразу залепи пластырем места возможных протёртостей с этим рюкзаком уже бежал весной по горкам в Каннах 50км. Интересно, в какой обуви ты побежишь?? Что-то специальное??? В любом случае рекомендую проклеить пластырем косточки на лодыжке - за такое время наверняка не раз заденешь за них на тропе. бегу в разношенных и проверенных Асиксах Трабуко. они тоже протированы на камнях. а сверху на них натягиваю обувные гетры-бахилы чтоб камни и песок не попадали внутрь кросовка.

taurus:

ROM: salvataggio пишет: в воскресенье у меня было 30-35км в Парке Победы чтобы воспитать способность бежать на усталости полученной в субботу. Бежать второй день на усталости это психологический аспект. А тебе надо было бы испытать как организм работает на жирах, это совсем другие ощущения. 30-35 км хорошо, но все же лучше если бы ты пару раз забежал в жировую зону энергообеспечения. Например, утром 35 плюс вечером 35, или более 55км за тренировку. Но это на будущее. А в данный момент главное хорошо отдохнуть и вперед! Успехов и удачи на маршруте!

al_al: Про фонарик имел ввиду, что он тоже натирает голову резинкой, и может так случиться, что будет очень сильно стучать в висках от перепадов давления, опять же резинка будет чувствоваться. Про пошевелиться - я имел ввиду, что по приезде на место лучше не лежать остаток дня, отдыхая, и не сидеть перед телевизором, а походить спокойно по окрестностям, желательно поделать наклонные движения - будет трудно, но это даст хоть какую-то акклиматизацию. За ночь оно немногу придёт. Непромокаемая курточка - хорошо, но она не дышащая. Если на фоне энергопотери ночью начнёт знобить, будет неплохо иметь какую-то продуваемую фуфайку. Хотя, если старт в 12.00, то к середине ночи а может и пораньше ты уже можешь быть на финише и тогда лишний груз ни к чему. Наверное, лучше всего оценить обстановку уже перед стартом и принять оконательное решение уже там.

yola: Говорил с Сергеем сегодня утром, голос бодрый ;-) Он должен стартовать меньше, чем через час, за <24 часов предолеть 86 км с 4537 м вверх и 4722 м вниз. Удачи!

zhenik: 4537 набор высоты!!!! это жесть!

taurus:

yola: zhenik пишет: А как там погодка Днем 20, ночью 6, возможны дожди... Наверху холоднее... Точка замерзания на высоте 3600-3900. zhenik пишет: 4537 набор высоты!!!! это жесть! Спуск на 4722 не сильно лучше. Это только первые 500 м вниз кажутся легкими ;-)

taurus:

ROM: yola пишет: Ребята, поддержим Salvataggio! Да, конечно, поддержим. Удачного старта и скорейшего (до темноты) финиша!

yola: тут Пройдены два контрольных пункта (немногим больше 12 км, почти 1200 м набора высоты), на последнем Сергей 459 в общем зачете и 364 в поло-возрастной группе. Впереди 9 км с набором >700 м и выходом на высшую точку маршрута - перевал Grand Col Ferret, 2537 м. Финиш до темноты - это вряд ли... Легких ног и доброй погоды!

taurus:

yola: Три часа на дистанции, третий контрольный пункт пройден, прошел час подъема на перевал Grand Col Ferret. Место в общем зачете - 527, в группе - 178. Так держать! .

yola: Минут через 20 очередной контрольный пункт. Позади дистанция полумарафона с перепадом больше 2000 м. Пока 515 в общем зачете, 175 в группе. Впереди длинный спуск, к заходу солнца Сергей будет снова на той же высоте, с которой стартовал. Дальше - снова вверх. Хорошей погоды и яркой луны!

yola: Примерно половина спуска с перевала. На спуске Сергей отстал - 560 в общем, 187 в группе. Еще есть часа полтора до захода солнца... Держись!

ЛАСКО: 3 часа на 17 км. 86/17=5. Пока идет на время 15 часов.

taurus:

Бромден: yola, Луна сейчас низко над горизонтом, в горах, думаю, ее не видно будет совсем.

ELKa: и будет чуть больше половины пути. Остался пустяк - всего-то марафон с 2000 метров перепада ;-) Salvataggio, держи голову ясной, ночные горы - это серьезно! Мы - хоть и мысленно - с тобой!

taurus:

yola: 45 км и 8 часов работы позади. Сергей, похоже, закрепился в середине шестой сотни общего зачета. Впереди два больших - больше 1000 м каждый - подъема, как раз до утра... Держись!

taurus:

yola: пройден контрольный пункт Bovine, 583 место в общем зачете, 190 в группе. Впереди - длинный, больше 1000 метров спуск перед последним большим набором высоты. Постарайся не терять сосредоточенность на спуске, мы с тобой!

yola: Двенадцать с половиной часов... Место 611/195. Последний большой подъем - и вниз, к Шамони. Еще 26.5 км и 1200 м совокупного набора высоты. Сергей, ты сделал 2/3 - все в порядке, соберись!

yola: Через 02:44 после кп Trient Сергей прошел кп Vallorcine, это уже в долине, около 70 км от старта и 16 - от финиша! Позади последний подъем, там, на вершине, остался кп Catogne. Ни у Сергея, ни у идущих/бегущих наравне с ним отметки этого кп нет. Надеюсь, все в порядке, просто ребята с этого кп пошли на ночь спать и прозевали всех бегунов ;-) Минут 15-20 назад над Москвой взошло солнце, в Шамони восход в 06:44 местного времени, еще через два часа, по прогнозу ясно. Больше 15 часов в гонке, 541 в общем зачете, 175 в группе. Давай Серега, терпи, идешь на финиш, мы в тебя верим!

yola: Очередной, последний кп перед финишем пройден, отметка времени 05:09, место 538/170 Десять километров осталось, всего десять, уже в долине, скоро светает, держись, терпи, мы с тобой!

yola: зато прохладно, +13. Осталось терпеть, терпеть, терпеть - меньше полутора часов до финиша. Ждем с победой!

salsakid: 5620 - PCHELYAKOV Sergey Classement actuel : 478 Classement par catйgorie : 154 Prochain passage prйvu : Information indisponible coureur certainement arrкtй а un point de contrфle. L'information sera disponible dиs qu'il sera reparti. Catйgorie : V1 H (40 а 49 ans) Club : IRC Nationalitй : Russie Ville : 121108 MOSCOW Antйcйdents (indicatifs et non exhaustifs) : Tableau des passages Points Heure pass. Temps course Classement Refuge Bertone V-13:34 01h03mn12s 364 Refuge Bonatti V-14:44 02h13mn10s 459 Arnuva V-15:37 03h06mn21s 527 Grand Col Ferret V-16:57 04h25mn44s 515 Champex Lac V-20:35 08h03mn49s 555 Bovine V-23:36 11h05mn19s 577 Trient S-01:01 12h29mn51s 601 Catogne Vallorcine S-03:45 15h14mn15s 539 Argentiиre S-05:09 16h38mn03s 531 Chamonix - Arrivйe S-06:32 18h00mn34s 478 (V=Vendredi ; S=Samedi ; D=Dimanche)Classement Dossard Nom Prenom Cat Bertone Bonati Arnuva ColFerr Champex Bovine Trient Catogn Vallorc Argenti Cham 478 5620 PCHELYAKOV Sergey V1 H V-13:34 V-14:44 V-15:37 V-16:57 V-20:35 V-23:36 S-01:01 S-03:45 S-05:09 S-06:32

Сан Саныч: Серега, поздравляю с завершением (с преодолением)!

taurus:

almaz: salvataggio пишет: старт в 12:00 salsakid пишет: Chamonix - Arrivйe S-06:32 18h00mn34s 478 Сергей,поздравляю!!! 3/4 суток,да еще на какой трассе!!!

yola: благодарил за поддержку и поздравления, обещал подробно написать, когда вернется. Легкого отходняка Salvataggio!

Skeeler: И я поздравил своего земляка! :)

almaz: "Но он пролез - он сибиряк, настырные они" (В.Высоцкий)

ROM: salvataggio Поздравляю с успешным преодолением маршрута! Да, трасса оказалась сверхсложной! Получилось в среднем ~ 4,8 км/час, т.е. бега как такового там было очень мало. Следовательно на будущее: при подготовке к таким маршрутам главное место в тренировочном процессе должна занимать длительная быстрая ходьба 8-10 часов желательно по горной местности. Особенно, если на следующий год планируешь маршрут в 163км, то без 2-3-х недельного сбора, например, в Киргизии не обойтись.

GAV: Только что прочитал о перипетиях гонки. Хоть и задним числом, но переживал! Сергей, молодец!

MaZaKa:

Юрандер:

salvataggio: ребята! всем спасибо за поддержку! прилетел вчера в 5:30 и сразу на работу, а вечером свалился спать. сегодня немного разгребся и начал записывать. начинаю выкладывать по мере написания. планирую на этой неделе уложиться.

salvataggio: 1. Перед стартом Приехал на место старта – в городок Курмайор с Лигурийского побережья, где отдыхал с семьей, почти за сутки до старта в 14:30. Так как машину я не брал, то добираться пришлось на поезде с пересадками: Диано Марина – Генуя – Турин – Аоста – Пре Сент Дидье – Курмайор. В поездах с кондиционерами и не очень перенаселенными ехать было комфортно. Иначе логистически маршрут для прибытия в Курмайор за день до старта и с мозможгостью зарегестрироваться без спешки с Лигурии было не построить. За исключением минования Пре Сент Дидье, что я и сделал на обратном пути проскочив на автобусе из Курмайора в Аосту. После регистрации, получения номеров и устройства в гостиницу решил по совету Ал_Ал погулять по городку чтоб хоть немного аклиматизироваться - Курмайор находиться на высоте около 1000м, а последнюю неделю я все таки был в прямом смысле на уровне моря. Около 18 часов понял почему с таким пристрастием при регистрации все обязательные вещи для гонки были сверены со списком (отсутствие чего-либо приводило к отказу в выдаче номера) – мне стало довольно таки прохладно в шортах и футболке. Никогда летом не бывая в горах я и представить себе не мог что вечером, еще до захода солнца, так вдруг резко похолодает. Поужинав пицей я еще немного попродил по городку и отправился спать. Спалось хорошо. Проснулся в 6:30 по будильнику и вышел еще прогуляться перед 8 часовым завтраком. Так как всю последнюю неделю у меня пица и паста была 2 раза в день, то за запасы гликогена я не волновался. Всю предшествующую неделю я неспешно бегал с утра до завтрака лишь по 10км в темпе жены, любуясь красотами приморского городка и плавал в свое удовольствие. Правда несколько раз выезжали на пешие прогулки по близлежащим городкам (Сан-Ремо, Монте-Карло, Ницца и Генуя). Прогулки не были изматывающие, так что свежесть я не потерял. В утро старта солнце ярко светило, что очень радовало, так как бежать в дождь в горах для меня дополнительный экстрим. А тут еще до конца не представлял что меня ожидает и без дополнительных погодных трудностей. Все таки, у меня еще достаточно бедный опыт трейлов - одна гонка на 50км этой весной проходила хоть и в гористой местности но на высотах до 700м, а тут предстояло взять 2500м и к тому же бежать ночью в темноте. Так как я явно понимал что для меня гонка делиться на 2 этапа: до захода солнца и после, то я решил всетаки не одеваться сразу в обязательную форму состоящую из длинных тайсов, футболки с длинным руковами, непрмокаемой куртки и банданы, а одеться по легче – в майку и шорты в которых я бегаю наши Российские старты летом. Переодеваться решил на отметке 45км являющейся межой между днем и ночью – в Шампе-Лак. Там по условиям было организовано более серьезное питание чем на других пунктах. Вообще, было предусмотрено 11 пунктов питания и разделены они были по 3 категориям (смотри схему в заголовке темы): стаканчик - значит вода, кока, спонсорские напитки и горячий суп; кружка – то же самое что и стаканчик плюс апельсины, бананы, изюм, хлеб, сыр, колбаса, печенье и что-то еще; ложка с вилкой – это плюс к всему прочему еще и блюдо типа макарон. Макароны были 1 раз на перевалочной базе в Шампе-Лак, плюс 4 раза была твердая пища. На остальных 6 пунктах - только жидкое. Посмотрев на растановку питательных точек, я решил что в кемел бек залью только 1 один раз на старте литр готорейда плюс взял 20 штук гелевых энергетиков чтоб на всякий случай не заголодать, если явно не буду дотягивать до пункта с твердой пищей. Все это входило в обязательные вещи на старте. На пунктах в кемел бек заливать можно было только воду, а собой со столов брать было ничего нельзя – кушать предложенное только на месте, а на трассе свое собственное. Некоторые взяли порошки и разбавляли их водой. Брать вторые кросовки я не стал – посчитал что 2 пары запасных носков будет достаточно. Кросовки Трабуко, разношенные и притертые, как и вся остальная одежда была проверена в длительных не один раз. Заклеивать соски и смазываться нестал так как не замечал чтоб эта одежда мне натирала. После завтрака немного отдохнул, прицепил номер, застегнул пульсометр, залил кемел бек, выравнял длинну палочек, натянул гетры на кросовки, сложил все личные вещи в предоставленный мешок с моим номером и двинулся к месту старта. Фотоапарат я решил брать на гонку обязательно, но решил что фотать буду только на КП. Народу на площади море: только участников 1609 человек, плюс сопровождающие, жители и туристы. Гремит музыка, беруться интервью, выступают какие-то акробаты и фокусники, режится сыр и льется вино, плюс ослепительное солнце и белые вершины гор – вообщем праздник жизни! 11:50 – стал протискиваться в зону старта в котрой уже скопилось полно участников. Тогда я еще не знал, что это не просто так, а стратегически верный ход бывалых трейлеров. 12:00 – ораторы все продолжают напутствовать. Солнышко припекает. Нород начинает садиться на землю хотя стоим довольно плотно. Время от времени на призывы в верх взмываются палочки. 12:30 – где же старт? Задержка, но народ недовольства не выражает, наверно привык. 12:32 – и вот старт! Потихоньку продвигаюсь к стартовой арке. Нажал кнопку на часах. Ну все, теперь в путь!

yola: subj Как говорят некоторые, пеши исчо

Serg:

salvataggio: 2. День Дороги в Курмайоре не широкие и пару минут невозможно даже медленно бежать, приходиться идти быстрым шагом. Вот вроде побежали и сразу пытаюсь по возможности обойти двигающихся еще медленнее меня. Получается это с трудом – некоторые начинают шагать применяя палочки прямо со старта по асфальту. Я тоже их уже в гостиннице привел в боевое положение и на старте пристегивать к рюкзаку не стал. Но бегу стараясь ими никого не задеть – зажав в одной руке и держа строго вертикально. Вижу как некоторым наступают на концы палочек и гнут их – очень неприятно лишиться такого полезного инвентяря в самом начале пути. Сделали петлю по центральным улочкам городка под подбадривание и алюлюканье с применением больших колокольчиков со всех сторон, звук которых даже заглушают музыку. Еще 5 минут и наконец вырвались на дорожку ведущую наверх. Предстояло в течение 5км набрать 800м высоты и очутиться на почти двух километровой высоте. Несмотря на то что я заблаговременно порбрался в зону старта, но в переди бежит масса народа, которая к тому же бежит еще и медленне меня. Дорожка и до того не очень широкая через 15минут превращается в тропу по которой в ряд 2 человекам трудно передвигаться. Забежали в лес. Пока приходиться непрерывно при первой же возможности обгонять. Теперь то я знаю, зачем на трейлах стараются встать на старт заранее и со старта мчатся чтоб как можно меньше народа было впереди при выбеге на узкие тропы! Все, больше не бегу - все выстроились в цепочку и идут практически одним темпом. Еще перед стартом решил что в горку бежать не буду если подьем будет явно ощущаться – нехотелось повторить своий негативный опыт весеннего трейла, когда пытался бодро забегать в каждый подьем и вообще не переходить на шаг, и кончилось это тем, что меня хватило только на первые 30км из 50, после которых я уже практически бежал с великим трудом даже по ровной поверхности постоянно переходя на шаг. Решил что первые 45км – до переодевания пройду неспеша, а там если силы позволят буду ускоряться. Читая о методах тренеровки при подготовке к трейлу в горах определился что пойду обязательно с палочками так как они экономят до 15% сил на подьеме и на столько же помогают самортизировать на спусках. Кроме того, учитывая, что в любой момент в горах может пойти дождь, и тропинки с камнями превратяться в скользкую поверхность, вариант без палочек даже не расматривал. Купил недорогие телескопические. Начинаю дышать все интенсивнее – пульс давно уже держиться на уровне 85-90% чсс мах. Да, на таком пределе мне весь маршрут не одолеть. Пытаюсь попредержать себя, но сил еще полно (сказываются не зря проведенные 7 длительных по Крылатским холмам) и очень азартно – ведь вот они соперники – на расстоянии вытянутой руки! Тропинка становиться уже и не совсем безопасной – с одной из сторон обрыв, хоть и поросший соснами и кустарником, но обрыв. И в него скатываться не хочется, и конечно людей подставлять тоже нельзя. Поэтому обгоняю только если тропинка расширяется и только со стороны обрыва. Но вот выбрались из леса на простор и уже слышно и видно место первого КП – приют Бертон! Подбегаю к контрольным воротам около которых находиться считыватель к которому прикладываю правую руку на которой еще вчера на регистрации был намертво пристегнут браслет с чипом, точнее с двумя. Сразу скажу что места считывания были двух типов: нужно было приложить руку или просто наступить на коврик как на нашем ММММ. За чипы на рнгистрации взяли 20 евро которые и вернули на финише. Одновременно нажимаю кнопку на часах – 1:02 и средняя чсс 82%. И это на 5км пути! Пока не понимаю плохо мое время или хорошо, так как незнаю своего текущего места на этой отсечке относительно других. Кроме того что не бежать в гору, я еще до старта решил что буду отдыхать и питаться на каждом КП, а на перегонах стараться без надобности не останавливаться. так же решил что несмотря на дополнительный вес я возьму на гонку фотоаппарат, но буду фотать только на КП, а на перегонах, какие бы ни были красоты вокруг больше смотреть под ноги, а не по сторонам. Но в первую очередь выдавил в рот 2 геля и запил их каким-то желтым напитком спонсоров – что-то похожее на изотоники Гаторейд/Паурейд. Остал фотик и сделал пару-тройку снимков красот и себя на фоне гор. Глотнул коки. Свой бюрдюк доливать не стал так как там у меня еще было достаточно залитого перед стартом Гаторейда. Бросил взгляд на часы – с момента прихода на КП прошло около 7 минут. Ну чтож, не так и долго. Теперь можно двигаться и долше. Следующий КП – это приют Бонатти: около 7.5км с перепадом около 370м вверх-вниз – можно считать практически столом. Мне трудно судить как бы я себя чуствовал проведи я для аклиматизации в горах не сутки, а столько, сколько нужно. Единственно на что я ориентировался, или по крайней мере старался ориентироваться пока не устал – это на чсс. Как только на подьемах она поднималась за границу 80% старался попридержать себя. Я просто шел на своей крейсерской скорости: бежал на ровных участках и вниз, шел упругим широким шагом, стараясь акцентироваться в опоре на палочки при подьемах. На подьемах меня за некоторым редким исключением никто практически не обгонял: лидеры давно убежали вперед, каждый нашел свой темп и все идут или бегут практически в одной струне. На отдыхе я был занял собой, питался, фотал, и не особо обращал внимае с той ли группой трейлеров я ухожу с КП с которой на него прибыл. Сейчас видя результаты перестановки себя относительно других понимаю что на КП я явно задерживался долго. Но старался все сделать не спеша – подпитаться, поглазеть немного по сторонам сидя на склоне. Хотелось прежде всего закончить трейл в добром здравии и получить удовольствие. Несмотря на все эти здравые помыслы время от время вхожу в азарт и вот расплата: на одном из обгонов впереди идущей группы я запинаюсь и падаю на правый бок! Да, нехватало еще так в начале, ничего не попробовав и не увидев закончить гонку. Надо быть поосторожней! Группа сведуется о моем здоровье на что я отвечаю что все в порядке и встаю, обхожу их и удаляюсь. Вроде ничего особо не болит, и радуюсь что голова не пострадала. И даже приходит в голову вопрос почему не требуют бегать в шлемах, так как вокруг и на тропинках торчат камни и стоит об их приложиться головой, и встанет вопрос о продолжении гонки. На ходу осматриваю ногу и руку на которые приземлился. Нога и рука немного поцарапана и через грязь сочится кровь. Решаю добежать до ближайшей воды и обмыть ранки. Вот и ручей. Раставляю ноги пошире и склоняюсь над ним. Обмыв и осмотрем раны понимаю что все нормально и немного освежаю прохладной водой лицо и голову в качестве бонуса за остановку. Мимо проносятся те, которых я недавно обогнал. Они наверно думают, что вот бедолага неопытный, зачем то рвет когти когда впереди еще больше 70км. Вот и приют Бонатти – 1:10 и 83% чссм на этом участке. Общее время гонки 2:12. сдесь так же как и на предыдущем КП только питье, но уже есть и горячий суп.. Кушаю 2 своих геля и запиваю водой. Решил что чистое время на этапах отсекать не буду чтоб не запутаться когда устану. Время на следующий этап начинается с момента клика при прибытии на КП и включает время отдыха на этом КП. Но ориентировочно время отдыха помню. Посидел на солнышке пяток минут, сделал пару снимков и снова в путь. В этот раз отдых был чуть длиннее – около 8 минут. Впереди Арнува и первое серьезное испытание спуском – 350 метров на 4 км, то есть почти 9% уклон вниз. Вот где палочки опять верно служат – ведь этот спуск не чета асфальтированным дорожкам, а представляет собой землянно-каменный серпантин с некоторым выбеганием на равнину. С учетом равнинных участков, спуски были еще более крутые. Но в отличае от весеннего старта, когда сводило мышцы внутренней поверхности бедра, пока такого не наблюдаю. Выставляю палочки вперед и пытаюсь побольше самортизировать чтоб не подскользнуться и не отбить стопы. Прибегаю в Арнува через 53 минуты, чссм – 77% (посчитано с учетом отдыха на предыдущем КП). В пути 3:06 на 17км. Сдесь в качестве бонуса перед предстоящим 780 метров набором высоты на протяжении 4.5 км и причем все только вверх, ни метра спуска, предоставлена твердая пища. Налегаю на изюм, апельсины и бананы. Запиваю все изотоником и колой. Хоть и не жарко, потоотделение приличное – за 3 часа ни одного позыва отлить. Свои гели не трогую. Через 9 минут встаю и снова в путь. Вот она вершина Гран Коль Ферэ на высоте 2500м – самая высокая на этом трейле. Начинаю неспеша, так как забил желудок прилично. Потихоньку набираю скорость шага, почти никого не обхожу. Пульс растет, и снова выходит на уровень 80%, но тут меня уже начинают лимитировать ноги – свежести уже нет, но шаг вроде по прежнему такой же упругий. Выручает то что слишком крутых участков практически нет – подьем примерно равного градиента. Вот одна из проходных вех – приют Елена, но мы ломимся далше – это просто ориентир. Бросаю взгляд на часы – уже час двигуюсь к вершине. Подул ветер, но не холодно. Ушибленные места не болят, кровь остановилась. Но идти становиться тяжелей. Каждые 100 метров начинают даваться с трудом – появляется безразличие и пытаюсь его контролировать – держаться в струне и вываливать. Вот уже и лагерь веден, слышна музыка, но тут приходит кризис – мимо начинают проскакивать участники. Но я не дергаюсь, по прежнему твержу себе что это еще не рубеж, что надо сохранить силы. Все, кликаюсь рукой и нажимаю кнопку на часах – 1:18, 78% чсс мах на перегоне и 4:25 в гонке. Беру пару стаканчиков с колой, снимаю рюкзак и сажусь на землю. Принимаю очередную пару гелей. Решаю что пойду когда почуствую себя хоть немного отдохнувшим. На часах прошло почти 17 минут отдыха, а показалось они что пролетели как одно мгновение. Теперь, на следующих 2 перегонах до Ла Фули через Ла Пель предстоял сплошной спуск. Что с одной стороны давало отдых мышцам уставшим на подьеме и позволило бы спуститься с высоты на которой было трудно дышать на более приемлемую, а сдругой, выдержать 950 метров потерь в высоте на портяжении 7 км – это для меня стало очередным испытанием моего опородвигательного аппарата. И еслиб не палочки, наберно стопы били бы разбиты в дребезги. В Ла Пель я был через 37 минут с чсс 71% от макс. И запив очередные гели изотоником через 6 минут я двинулся к КП где вновь предоставлялась твердая пища. Это был Ла Фули. К этому времени я наверно нашел свой ритм и чуствовал себя вроде бы не плохо, но ускорять свой темп не спешил. Временами на напрерывых спусках стало сводить мышцу на внутренней поверхности правого бедра, но я уже ждал это, в такие моменты просто сбрасывал скорость переходя на шаг. Черех пару мминут легчало и я возвращался к бегу. 48 минут с чсс в 76% ушло на преодоление очередного этапа ичерез без 10 минут 6 часов и 30км гонки я приступил к поеданию цитрусовых с изюмом не забывая все это в волю запивать колой. Мысль о том что за почти 6 часов пройдено лишь 30км меня серьезно отрезвила – с планами добраться до финиша к 4:00 пришлось расстаться. Спуск продолжался и дальше, хоть и не такой крутой. К тому времени мой кемел бек был уже пуст, но я решил его пока не заливать – вроде мне хватало заправки на КП, а тащить лишнее не хотелось. Так я выбрал легкость рюкзака на 1-2кг против возможности пить каждые 20минут так как уже часы показывали половину 7ого и солнце практически не грело. Теперь бежалось хоть и медленно, но относительно легко, мы спустились в долину и бежали то вдоль реки, то через пустынные причесанные швейцарские деревеньки. Я все ждал когда будет Пра Де Фор с КП, но когда прошло больше 1.5 часов понял что где-то его проскочил, но так как бежал всегда в группе, или ведел впереди бегущего, то не волновался, решив что наверно устроители решили им пренебречь. Стал потихоньку подбирать впередушедших. Начался подьем к перевалочному пункту Шампе-Лак. Все окружающие перешли на бодрый шаг. Цепочки уже почти небыло – сбились в небольшие группы с приличными интервалами. Этот подьем в 460метров не показался трудным - всетаки высоты были на уровне ниже 1500м, что ни в какое сравнение не идет с подьемом на Гран Коль Фере с его 2500м и нехваткой кислорода. Вот и лагерь – через 8:03 наступив на дорожку на регистрации я кликнул свои часы – последний длительный перегон в 15 км удалось преодолеть в 2:13 с чсс 75% от макс. Солнце практически село. Наступала ночь.

yola: subj

salvataggio: 3. Ночь. Прибыв на перевалочную базу в Шампе-Лак я зашел в большую палатку, в которой питалось, отдыхало, переодевалось и обменивалось впечатлениями о пройденном пути не менее полутора-двух сотен участников. В отдельно огороженной части палатки была зона сопровождающих, которые воспользовались случаем вживую пообщаться со своими друзьями и родственниками, тех, кого они почти 8 часов назад проводили на старте в Курмайоре. В палатке было тепло и чуствоволось продолжение праздника – я не увидел ни одного потухшего лица, несмотря на оставленные позади 45 км горных троп. Наоборот, чуствовалось всеобщее возбуждение от предстоящего нелегкого пути по горам, покрытым ночной пеленой. В дальней части палатки находились несколько лежачих мест-столов, но они предназначались только для тех кому было особенно тяжело и я заметил что занята только пара-тройка, на которых трудились массажисты. Душ также должен был где-то быть, но и им можно было бы поспользоваться только по предписанию врача. Выбрав свободное место за столом и бросив рюкзак с палочками я отправился за набором сьесного. Сдесь, в отличие от других пунктов с твердой пищей предлагалось ее большее разнообразие плюс макароны. Но к макаронам я почему-то инстинктивно не потянулся, а взял, как и прежде, только апельсины, бананы, изюм, крекеров и горячий суп-пхлебку, не забыв про коку. Решив что сдесь надо закусить поплотнее, так как отсюда предстоял путь в ночь, я совершил несколько подходов к столам раздачи пищи и питья. И лишь насытившись, стал искать местечко где спокойно сниму с себя пропитаную 8ми часовым потом одежду и надену все сухое и свежее, что тащил на плечах в рюкзаке. Переодевшись, сфотографировавшись для истории, я глотнул еще один стаканчик колы и глянул на часы. Прошло почти 45 минут после моего прибытия на базу. Да, отдохнул я прилично! Правда, мне трудно судить как долго отдыхали остальные, но пару раз на трассе я замечал что вроде бы уже видел эти лица на прошлом этапе при обгоне – и вот я обхожу их снова. Наверно, мои остановки были избыточными. Но тогда, в гонке, я их не затягивал специально, а лишь пытался перевести дух, немного отдохнуть перед неизвестным – ведь такая по масштабу гонка была у меня впервые, и было непонятно, на что нужно опираться чтоб распределить силы и вписаться в лимиты времени. А лимиты существовали (смотри карту в заголовке). Мы стартовали в 12:30 из Курмайора, а в 18:30 из Шамони двинулись те, кому предстояло замкнуть полный круг вогруг Монблана. И среди них были самые сильные гонщики Европы и Америки. И мы недолжны были путаться у них под ногами. Потому то и были для нас установлены лимиты. Для Шампе-Лак это была поночь – после 00:15 у тебя срезают чипы с запястья и предлагают сесть в атобус. Хотя номер не забирают, так как он нужен в качестве паспорта на гонке для получения разных услуг, в том числе и бесплатного автобуса. На часах было 20:47 и до лимита у меня было еще больше 3.5 часов, что меня успокаивало. Выйдя из палатки и проверив фонарик на голове на работопригодность я попробовал побежать, благо пока мы двигались по поселковой асфальтовой дорожке. Бежать было трудно. Трудно по 2 причинам. Во-первых, живот был полон – наверно я перестаховался с кормежкой и питьем. А во-вторых, я практически никогда в жизни серьезно не бегал в темноте даже с фонарем на голове. В Сочи я несколько минут поэкперементировал, но полноценной ночной гонки у меня небыло. К тому же, у меня наблюдается определенная близорукость – и если днем она не мешает бежать, то в темноте кочки и выбоины становятся нечеткими и размытыми. По условиям гонки у участника должен быть фонарик, запасная лампа к нему и набор запасных батареек – все это тщательно проверялось при регистрации. Ко времени ознакомления с правилами предстоящей гонки у меня уже был один налобный фонарь, купленный по случаю в Декатлоне (как вообщем и вся моя экипировка). Покрутив фонарь в руках я понял, что заменить в нем лампочку в походных условиях для меня нереально, и сьездив в Декатлон я прикупил еще один фонарик целиком – чем и решил проблему. Включив на фонаре самый мощный режим я стал думать что делать дальше. Дело в том что группа с которой я начал движение с базы двигалась медленно – как было видно они были толи друзьями, толи решили двигаться ночью вместе. Я, не разу не бродивший в одиночестве по горам, не то что ночью, но и днем, склонялся к мысли что двигаться надо только в группе. Но решил, что если увижу движущийся впереди огонек, то постараюсь к нему переложиться. А надо сказать что где-то через 4 часа гонки непрерывная змейка участников окончательно порвалась и разделилась на группы трейлеров идущих примерно в одинаковом темпе. И я побежал быстрее, в надежде, что пока дорожка ровная догнать следующую группу. Сначало ноги излишне напрягались, но через десяток минут пришло некоторое успокоение. Вокруг был лес, полная луна и звезды только сияли наверху но никакого света мне под ноги не давали. Пока дорога по ощущениям шла либо вниз либо была ровной, так как в отличие ото дня, видно было только под ногами и метров на 20-30 вперед – но очень смутно, и свет фонарика в основном мог лишь поймать очередную светоотражающую метку, повешанную на деревьях. Днем мне никакие метки были и ненужны: было и так видно впереди бегущих, а горные тропы особого выбора направлений не давали. Теперь же они стали нужны хотябы для того, чтобы видеть направление движения и быть спокойным что двигаешься именно туда. Но моя скорость бега в темноте все же не та – несмотря на то что удалось догнать пару отдельных беглецов, меня настигает какая-то группа, идущая в приличном темпе. Решаю примкнуть к ней, благо к тому времени пища уже улеглась, а свет мощных прожекторов на фоне блеклого света моего фонаря, сзади и впереди освещали мою часть тропинки просто великолепно. На перегоне до следующего КП в Бовине нам предстояло пройти 9км и подняться на предпоследнюю 2000 метровую гору – набрать опять 700м высоты. И вот начался подьем. Наша группа стала распадаться, но оставшимся удалось накрыть с десяток оторвавшихся. Пошли крутые и узкие участки. И если днем мне еще представлялась возможность глазеть по сторонам, то сейчас я практически смотрел только под ноги и лишь изредко бросать взгляд на склон по которому двигались светлые пятна фонарей. Стали тормозить. Впереди идущие двигались с меньшей скоростью, но обойти их возможности практически небыло. Никто не хотел рисковать: земля и камни были влажными, мы постоянно пересекали ручьи. Я пристроился за какой-то девушкой: ее фонарь горел очень ярко. Однажы запнувшись, я чуть поотстал на пару-тройку метров и вдруг обнаружил что под ногами темнота! Мой фонарь оказывается незаметно перестал светить – это случилось потому, что впереди и взади меня народ практически и без моей помощи освещал мне дорогу. Пришлось рвануть и достать спасительный луч света. Подумалось что наверно из-за чрезмерного режима батарейки сели. К тому же, они были не совсем новые и давно стояли в фонаре. Второй фонарь у меня был в разобранном состоянии. Мне и не думалось что батарейки так быстро сядут. Что делать? Останавливаться и простить проходящих мимо посветить мне чтобы я перезарядил батарейки или двигаться дальше в свете впереди идущей девушки? Взади ближайшие гонщики были пока на приличном растоянии, а оставаться одному в кромешной темноте не хотелось, да и перегораживать узкую тропинку на подьеме посчитал неправильным. Решил что буду держаться как можно ближе к девушке-спасительнице. Все таки я прилично устал – шагать все тяжелей, все больше опираюсь на палочки. Ощущуения сходны с подьемом на Гран Коль Фере. Выдыхаю с акцентом, но кислорода все таки не хватает. Теперь явно понимаю что это был второй мой кризис в гонке. Но вот и выскочили на открытый склон – тропа идет паралельно хребту. Почуствовался ветер – стала мерзнуть голова. На ходу достаю из бокового кармана бандану – стало потеплее. Куртку пока не одеваю, хотя вокруг народ стал их напяливать - рюкзак греет спину, а так в движении вроде груди не холодно. Клик – отметился на КП. Но глядя на часы не поверил глазам – время на этом участке 2:47 с чсс макс 68%! Даже если отнять 45 минут проведенные на базе, то все равно получается 2 часа на 9.5 км пути – что-то невероятное! Выпиваю пару стаканов коки – и меня пробивает озноб! КП расположен на склоне на открытом продуваемом пространстве и стоило на пару минут прекратить движение, снять рюкзак и холод пронзил через промокшую одежду все тело. Быстро одеваю на себя водонепронецаемую куртку и выпиваю миску горячего супа. Согрелся! Вижу как мои попутчики по группе, в том числе и девушка-хранитель убывают на трассу, а мне еще нужно сменить батарейки в фонаре. Заодно заряжаю запасной фонарь, чтоб если понадобиться моментально одеть на голову. Переключаю фонарь в экономичный режим и в путь – теперь предстоит сплошной спуск до следующего КП: 6км и почти на 800 метров ближе к уровню моря. Да, спуск в темноте дается мне с большим трудом: то и дело торможу на скользком серпантине, и это при том, что нам повезло – небыло дождя! Меня время от времени проскакивают более опытные трейлеры. Еще днем на длительных спусках чуствовалось напряжение в коленях и немножко сводило внутреннюю часть бедра, но сейчас стараюсь еще больше тормозить опираясь на палочки даже в ущерб скорости и как результат таких симптомов нет. Только чуствую большую усталость в четырехглавой. Иду в своем крейсерском ритме, приятное ощущения в голове и теле – мне это нравится! Понимаю, что именно эта ночная часть пути являющаяся изюминкой гонки, доставляет намного больше впечатлений и эмоций чем дневная, хоть и не видно непосредственно горных красот вокруг. Но струящийся серпантин фонарей по склону, горящие огромные звезды над головой, пьянящий воздух высоты делают свое дело. Настроение несмотря на усталось великолепное! И теперь, вжившись в гонку, привыкнув к ее ритму, кажется что это и есть жизнь, именно такой она и должна быть, это и есть то удовольствие ради которого мы все бежим! Трийан – 1:40, 62% чссм на перегоне, 60км позади и 12.5 часов в пути. Сдесь опять ждет твердая пища чем я непременно пользуюсь. Прохлада ночи позволяет вне вволю напившись на КП ничего не заливать в кемел бек и экономить лишние 1-1.5кг веса. Незнаю, правильно ли я поступаю следуя такой методе. Свои гели тоже давно уже не пользую. Живот почти не беспокоит. Хотя одно время было какое-то неприятное потягивание, но сейчас вроде нет и его. С наступлением ночи отливать приходиться почти на каждом КП после заправки, а вот выдавливать их себя до сих пор ни разу за время гонки так и не схотелось. Сдесь нужно опять таки заправиться поосновательней, ведь впереди подьем на последний 2000м пик и затем спуск к Валорсину с неосязаемым переходом швейцарско-французкой границы. Незнаю как было раньше, но во время гонки границу пересекали 2 раза и в обоих случаях я так и не понял когда это было. Закусив, одеваю рюкзак и бросаю взгляд на часы: опять где-то 15-17 минут проведены на КП. Впереди очередные 10км по горным тропам – сначала набираем 700м вверх, а затем падаем на 800м ближе к уровню моря. Уже при спуске к Трийану мне стало жарковато в куртке, но решил пока на спуске не снимать. А отправляясь на штурм последней 2000м горы упаковал куртку в рюкзак – на подьеме и так будет жарко, а на спуске посмотрим. Разбегаюсь и через минут 20 уже иду в гору широким упругим шагом. Сил придает то что меня никто уже не обгоняет (лидеры и сильные гонщики давно впереди), а наоборот, это я собираю на каждой сотне метров очередного участника или даже группу! Дышу почему то очень непревычно громко для себя, и тем самым, наверно, немного пугаю тех кого догоняю, потомучто мой хрип слышен в тиши ночи издалека. Как же это чертовски приятно: намечать жертву, добирать ее, и не останавливаяясь проходить мимо, лишь через метров 20 бросая взгляд назад, убеждаясь что жертва не трепыхается! Вот и вершина Катонь, последняя такая высокая в этой гонке. Начинается спуск. Судя по тому что ко мне уже и на спуске никто не приблежается - преследователи сильно устали если даже на спуске не могут меня достать. Это придает сил и даже превращается в игру типа попробуйте догоните. Но с верху видно святящийся, хоть и значительно передевший ручеек ползущий вниз с горы: впереди еще много народу, а сильнейшие так и вообще финишировали. Да, надо было подписать на рассылку смс не только телефон жены, но и смою мобилу – сейчас бы точно знал каким иду, в следующий раз так и сделаю. Догоняю очередную группу неспешно бредущих. Смотрю что вроде можно проскочить от них слева – тропинка расширяется. Ускоряюсь, начинаю проходить, но толи подскальзываюсь на камнях, толи запинаюсь, но опять падаю, правда теперь на левый бок. Да, глупо сойти когда осталось совсем ничего! Надо быть все таки поосторожнее. Спрашивают, как я? Встаю, левый бок весь в грязи, но вроде ничего не болит. Отвечаю, что все впорядке и продолжаю ускоряться. Эти 10 км до Валорсина дались за 2:43 при 65% чсс макс. Закусываю ситрусовыми, пью коку, немного отдыхаю на лавке в теплой палатке, хотя сдесь на высоте в 1200м вообщем то и так не холодно. Теперь будет небольшая кочка – подьем на Коль де Монт с набором 200метров и спуск к КП в Аржантьере. Прошли очередные 15 минут отдыха. Теперь до финиша рукой подать, в путь. Весь перегон всего около 6 км. На него у меня ушло 1:26 при 61% чсс макс – самый низкий средний пульс – сказывается общая усталость. Небо начинает светлеть. Забегаю на КП – на нем практически никого нет! Первый раз за гонку никто не сидит, не отдыхает на КП. Решаю только пригубить коки и вперед финишировать в Шамони. Осталось преодолеть только последние 10.5 км. Практически спуск – 400 метров вниз и только 200 вверх. Бегу. Кто-то догоняет, но не обходит. Чуть поддаю – держится. Начинаем с ним собирать народ. Всех кого догоняем уже практически не бегут. Но через полчаса на одном из подьемов он остает. Бегу в одиночестве через лес по склону. Тропинка не раздваивается, но прошло уже около часа, но почему-то до сих пор не забежал в предместья Шамони. Начинают закрадываться сомнения. Не успокаивают даже светоотражающие метки. Может я сбился с пути и уже пошел на круг? Но вот вроде пошли дома. А вот и какойто КП, где меня буквально ловят за руку чтоб кликнуться – наверно уже плохо соображаю. Хотя этого пункта на карте не было. Бегу дальше, но теперь появляются люди. Догадываюсь что это волонтеры и они должны знать дорогу. Поэтому стал постоянно спрашивать правильно ли я бегу чтоб в конце с дури убежать не в ту сторону – все таки уже сутки на ногах. В голове теперь одна надежда-цель: финишировать до восхода. Странно, но продолжаю собирать идущих – они даже не пытаются зацепиться. Решил что буду бежать до конца – силы есть, значит не зря усиленно питался на всех пунктах. Забегаю в Шамони. Становиться все светлее. Практически светло. До рассвета не успел. Улицы практически пусты, стоят только волонтеры которые направляют финиширующих. Вот уже и финишный створ виден. Подбадривания все горомче. Видя ворота начинаю спуртовать по настоящему – чем реально изумляю зрителей. Клик на дорожке и на часах. Все! Финиш. На моих ровно 18:00 с момента прохода через стартовые ворота.

yola: Еще и хватило сил бежать к финишу! После последнего КП - Argentiere - система on-line мониторинга прогнозировала твой финиш в 07:хх, ты обманул ее почти на час. .

ROM: salvataggio пишет: Видя ворота начинаю спуртовать по настоящему – чем реально изумляю зрителей. Здорово в конце накатил. Видимо сил еще достаточно осталось.

salvataggio: вот тут немного фото с трассы Курмайор-Шампе-Шамони

salvataggio: 4. После финиша. Финишировав, особобой усталости я не почуствовал – ноги не подкашивались, упасть и невстать позывов не было. С меня срезали чипы, вернули за них залоговые 20 евро, выдали футболку с длинными рукавами и надписью финишер и я пошел что-нибудь выпить. Питание и питье было похоже на то, какое присутствовало на КП с твердой пищей, но мне показалось что сдесь было победнее. Особого аппетита не было и я глотнув колы спросил где можно забрать свои личные вещи и помыться. Микроавтобус постоянно курсировал между финишной зоной и спортцентром где находились мешки с вещами и душ. Было странное ощущение нереальности порисходящего от того что все закончилось. В это неверилось. Казалось, что уже пора отправляться на следующий этап, что эта остановка – это только очередная передышка, что в переди целый новый день гонки, а за ним снова ночь. Забрав мешок с вещами я отправился в душ. К нему нужно было пройти через огромное спальное помещение устроенное в спортзале: в несколько рядов стояло что-то наподобие кроватей-раскладушек на которых отдыхало под одеялами около сотни человек. Знаками мне показали что надо идти тихо. Кто эти люди? Сначала я было подумал что это участники бегущие полный круг, и на этом КП решившие немного передохнуть. Но потом вспомнил, что я нахожусь в месте финиша в Шамони, а не в Курмайоре, где организованы такие же спальные места. Значит это ребята которые пришли на финиш рано ночью и легли отдохнуть до утра. На часах было около 7. Хотя за вещами на автобусе подьехало около 15 человек, в душ отправился лишь я и еще однин парень. Душевая была маленькая – только 4 крана. Я еще удивился, а если бы народ прибывал на финиш массово – где бы все мылись? Наверно, многие отправились в отели, подумалось мне. Из крана текла горячая вода и не хотела становиться холоднее. Я спросил у раздевающегося, незнает ли он почему такая горячая вода? Со стороны это наверно выглядело глупо. Но он спокойно ответил что не знает. Оглядел себя: большой синяк на правом бедре и уже практически зажившие правая и левая рука – можно сказать что и на этот раз я отделался легким испугом и в горах удалось не покалечиться. Помывшись, я решил немного рассортировать свои вещи так как дорога предстояла длинная. Парень спросил откуда я? То что я из России сильно его удивило и он поинтересовался, специально ли я приехал на гонку? Мы перебросились еще парой фраз о красоте и трудности гонки. Почему то с усталости я не валился, только немного хотелось спать. Но бодрящий воздух городка прогнал сон окончательно. Я вернулся на финишную площадь так как до моего автобуса в Курмайер было время. Еще с часок побродив и поприветствуя вновь прибывающих участников я отправился на автобус. В электричках меня немного разморило и я даже стал немного переживать не проеду ли я свою остановку. В полудреме вспоминал прошедшую гонку и она мне казалась какой-то длинной-длинной, практически нескончаемой. На взморье вечер был жарким и мы пошли поплавать перед ужином. Спускаться по леснице, неожидано для меня, было трудно – стал похож на инвалида двуми руками впившегося в перила. Решил что поплавав мне станет полегче. В воскресенье не бегал, а только плавал и гулял. В понедельник и вторник утром легко пробежался по 5км. Среда был днем возврата в Москву. Пробежка на 10 км в пятницу с утра далась не лекго – небыло легкости. В субботу вышел на пробежук в 20 км чтоб оценить свое реальное состояние через неделю после финиша. Вроде бегу, а прыти нет. Хочу бежать побыстрее, а не бежиться. То под коленкой потянет, то просто бедра в подьем не поднимаются – вообщем ни лицо явное мышечное недовостановление. Решил в воскресенье, в первый раз за много месяцев не устраивать длительную, отдохнуть в надежде что к ММММ вернется легкость.

salvataggio: 5. Разбор полетов. Итак я - 475ый их 1609 стартовавших. В своей возрастной группе (40-49 лет) - 153ий. Раскладка продвижения в пелатоне по основным пунктам: Refuge Bertone - 364 Reguge Bonatti - 459 Arnuva - 527 Grand Col Ferret - 515 Champex Lac - 555 Bovine - 577 Trient - 601 Vallorcine - 539 Argentiere - 531 Chamonix - 475 Как видно я очень много терял на первых двух подьемах и спусках. Но что интересно, после спуска к Арнуве при штурме 2500 метрового Гран Коль Ферре я не проиграл ничего, хотя козалось, что время от времени меня обходят. Дальше на всем спуске и на подьеме к Бовину, на котором я подмерз, шла постепенная деградация. Но после начала штурма послейдней 2000 метровой горы – Катонь, когда я буквально проскакивал как мимо стоячих участьников, дела пошли лучше – я это чуствовал и во время гонки. Меня никто не обгонял, но я не знал как глубоко я к этому времени провалился. Но больше всего мне нравиться прыжок через 56 человек на заключительном 10 км отрезке. Незнаю, являетя ли ошибкой то что я много отдыхал? О чем говорит мой активный финиш? Много неизрасходованных сил? Или правильное питание на гонке? То что я взял палочки мне помогло не менее чем на 20-25%, а то что я не травмировался серьезно, то и на все 100%. Как буду готовиться к следующей гонке (а в следующем году я уже имею шанс бежать полный круг в 164км)? Прежде всего увеличу подготовку на холмах в Крылатком, в том числе и зимой: сделаю 2 тренировки в неделю на холмах. Буду больше катать на веле стоя на педалях, т.н. танцовщицей – это упражнение очень сильно укрепляет четырехглавые. И конечно планирую похудеть, что в этом сезоне сделать так и не удалось. Несмотря на невысокое место, доволен участием в гонке по полной программе – этот формат оказывается ближе всего подходит мне по моему психотипу. Интересно, разнообразно, вмеру тяжело, всегда есть с кем бороться, да просто красиво! Надеюсь что в следующем году нас будет больше и мы будев выше в табели да и просто получим огромные впечатления! До встречи на трассах друзья!

Ak55: Сергей! Огромное впечатление произвел и сам твой проект трейла вокруг Монблана, и его реализация, и его описание. Читал с огромным удовольствием, каждый раз ожидая выхода очередной серии. Спасибо. И уважение за то, что ты сделал! ИМХО - торопиться с участием в ММММ не следует. Только если в виде легкой тренировки. Еще рановато бегать скоростные. Лучше подождать до ККМ, а еще лучше - до 7Х. Восстановись, двух недель на это мало. Посоветуйся с Таурусом - он до сих пор не придет в себя после Комрадс. А ведь он готовился не менее, а может и более систематично, чем ты.

ROM: salvataggio Отличные впечатления! Прочитал и как-будто сам преодолел эту труднейшую гонку! Мой совет: в течение 3-4-х недель о длительных тренировках забудь, 10-12 км через день, бассейн, сауна, легкие прогулки.

salvataggio: ROM пишет: Отличные впечатления! Прочитал и как-будто сам преодолел эту труднейшую гонку! Ak55 пишет: Огромное впечатление произвел и сам твой проект трейла вокруг Монблана, и его реализация, и его описание. Читал с огромным удовольствием, каждый раз ожидая выхода очередной серии. Спасибо. И уважение за то, что ты сделал! ребята, спасибо за оценку. так подробно писал особенно для тех кто надумает участвовать в чем-то подобном - чтоб представлять с чем предстоит столкнуться. Ak55 пишет: ИМХО - торопиться с участием в ММММ не следует. Только если в виде легкой тренировки. Еще рановато бегать скоростные. Лучше подождать до ККМ, а еще лучше - до 7Х. Восстановись, двух недель на это мало. Посоветуйся с Таурусом - он до сих пор не придет в себя после Комрадс. А ведь он готовился не менее, а может и более систематично, чем ты ROM пишет: Мой совет: в течение 3-4-х недель о длительных тренировках забудь, 10-12 км через день, бассейн, сауна, легкие прогулки. пока так и делаю. в воскресенье полностью отдыхал, а сейчас лишь бегаю по утрам по 8 км и растяжка. посмотрю как будет бежаться в пятницу и уже потом решу по поводу мммм.

GAV: ИМХО, Сергей дал еще один образец выбора и достижения цели. Достойный пример. Читаю распечатку впечатлений от трейла в метро (здесь некогда), сегодня закину в наш лыжный подвал. Пусть молодые читают, берут пример :). Там же лежат впечатления с Comrades. А не пора ли нам создать галерею славы IRC? Сохранять на сайте выдающиеся достижения IRC-эров на постоянной основе, а не как проходящие новости. Например, в таком формате: Фото - Дата - Название события - Ссылка на впечатления - Ссылка на фото. Кандидаты есть, как минимум, трое: taurus Salvatagio Робинзон ...?

ROM: GAV пишет: А не пора ли нам создать галерею славы IRC? Например, по типу зала "Хоккейной Славы в Air Canada Centre".

Юрандер: GAV пишет: А не пора ли нам создать галерею славы IRC? Сохранять на сайте выдающиеся достижения IRC-эров на постоянной основе, а не как проходящие новости. Например, в таком формате: Фото - Дата - Название события - Ссылка на впечатления - Ссылка на фото. Кандидаты есть, как минимум, трое: taurus Salvatagio Робинзон Поддерживаю двумя руками.

Бор: Privet, преодолевшая в 2005 году горный сверхмарафон (Ее рассказ здесь ...), ну, чем не героиня? Или Evdo, сутки ориентировавшийся в прошлом году? А Евг, наш самый молодой суточник? Или Al-Al, преодолевший в прошлом году горный марафон? А все, кто бегут Конжак? А наша Ирочка - так просто супер! GAV пишет: Кандидаты есть, как минимум, трое: taurus Salvatagio Робинзон ...?

GAV: Да, конечно! Если начнем вспоминать, найдем много выдающихся достижений наших одноклубников.

Skeeler: salvataggio пишет: То что я взял палочки мне помогло не менее чем на 20-25%, а то что я не травмировался серьезно, то и на все 100% Во-во!

Serg: 100%!

salvataggio: изменеия коснулись гонки Курмайор - Шамони. в сл. году увеличивают гонку с 86 до 97км и набор высоты с 4500 до 5100м. дату начало регистрации обьявят только в ноябре. лимиты на сл. год: Шамони-Курмайор-Шамони - 2200 чел. Курмайор-Шамони - 2000 чел.

VL: salvataggio пишет: в 2008 старт назначен на 29 августа Туда поехал уважаемый АК55. Кто-нибудь что-нибудь знает? А как там дела у salvataggio?

ROM: VL пишет: Туда поехал уважаемый АК55. Кто-нибудь что-нибудь знает? А как там дела у salvataggio? Внимательно почитайте, вся информация в другой ветке: "The North Face Ultra Trail Tour du Mont-Blanc 2008 - 163km, 9400м набор высоты"

VL: ROM пишет: Внимательно почитайте, вся информация в другой ветке: Прошу пардона. Не туда залез.

Erokhin: http://www.x-race.msk.ru/news.php?extend.1320

salvataggio: да, судя по списку утвержденных трейлов, уалд-карты россиянам потребуются. причем даже АК55 нужно будет проситься. из того что помню вроде yola бежал LA SAINTELYON, АлАл бежал LE MARATHON DU MONT-BLANC и я участвовал в 2007 в TRAIL DES BALCONS D'AZUR - меня только это и спасло. то что я в 2007 как и АК55 в 2008 финишировали на ССС нам не поможет - половинки UTMB нет у утвержденном списке. а кто собирается?

Ak55: salvataggio пишет: то что я в 2007 как и АК55 в 2008 финишировали на ССС нам не поможет - половинки UTMB нет у утвержденном списке. Сергей, ты ошибаешься. половинка есть в списке, только ее надо искать принадлежащей стране Italy. ССС-2007 дает 3 очка, ССС-2008 тоже 3 очка. Для ССС-2010 достаточно 1 очка. Так что мы с тобой могли бы обойтись без wild-card. Но, мне кажется, имеет смысл заявиться как команда

salvataggio: Ak55 пишет: Сергей, ты ошибаешься. половинка есть в списке, только ее надо искать принадлежащей стране Italy Андрей, спасибо что раскрыл глаза - действительно я искал по региону Франция и был сильно удивлен отсутствию ССС в списке. тогда в 2010 нужно будет к ССС поучаствовать в любом трейле дающем 1 очко и пропуск на UTMB-2011 гарантирован - хочу повторить попытку, но не повторить предыдущих ошибок и замкнуть кольцо вокруг Монблана!

Ak55: С правилами регистрации заявок на участие в этом трейле в 2010 году (там 4 независимых гонки). Привожу английский вариант Registrations All begin on December 23rd Note this date carefully : December 23rd 2009. As from this date, you have until January 13th 2010 to pre-register for the UTMB®, the CCC® or the TDS, and until January 8th 2010 for the PTL. All the details are below. Don’t forget that it is simple to register ! -It is not necessary to be a “whizz kid of computer science and connections ", - It is not a hellish sprint - It is sufficient that you have your points and want to take part 1. To register for the UTMB®, the CCC® or for the TDS The period of pre-registration will be open between December 23rd 2009 and January 13th 2010 on the www.ultratrailmb.com web-site. Once you are connected, the validation of your pre-registration will be validated after your payment of the 50-euro deposit. If the number of registered competitors exceeds the possible maximum number of racers, a draw will take place, and if you are one of the successful candidates, it will have to confirm your registration between January 22nd and January 31st, 2010. If you are not successful in the draw, then you will have priority and be "exempt" from the draw for the 2011 event. 2. Group registration It is equally possible to pre-register in a group, maximum of 12 people (the same group may be made up of runners registering for the UTMB®, the CCC® or the TDS). There is no team competition, but this allows you to be sure that the result of the draw is the same for all members of your team. 3. Qualifying races The list of qualifying races is available on the Ultra-Trail du Mont-Blanc® web-site. For each event it is necessary to have accumulated a certain number of points, from races run during 2007, 2008 or 2009. To be able to take part in the UTMB®, you must have 4 points obtained in a maximum of two races. For the TDS you need 2 points and 1 for the CCC®. 4. Particular case : Petite Trotte а Lйon Each team is formed of 2 or 3 runners of whom at least 1 must be a former finisher of the UTMB®. The pre-registration works on the same principle as the other events but runs between December 23rd and January 8th, in this way those who are unlucky in the draw have the chance to register for one of the other three events. In brief 4 races or nothing Well, that’s one way of saying it... Running the four events would assume that you would have the ability to be in several places at one time and a sacred physical form. No new event this year, but broadly speaking something to satisfy all tastes, all possibilities or all objectives. Which are you going to choose? 1. UTMB® [Ultra-Trail du Mont-Blanc] • 166 km, 9400 m+, 2300 runners, 46 hrs maxi, 8th race. • Start from Chamonix Friday August 27th at 18: 30. Register for the legendary UTMB® race which, since the premier in 2003, has become the world reference of the Ultra-Trail®. Three countries, ten cols of more than 2000m, it is the meeting point of the world elite and those passionate about mountains. 2. CCC® [Courmayeur-Champex-Chamonix] • 98 km, 5500 m+, 1800 runners, 26 hrs maxi, 5th race. • Start from Courmayeur Friday August 27th at 10:00. A race which is at the same time an initiation for those who wish to discover the world of Ultra-Trail®, and also a race of a high standard for athletes wanting a more extreme experience requiring more speed and intensity. 3. TDS [Sur les Traces des Ducs de Savoie] • 106 km, 6600 m+, 1200 runners, 31 hrs maxi, 2nd race • Start from Chamonix Saturday August 28th at 05:00. The youngest. A wild and technical course in the heart of the two Savoies and the Aosta valley. A demanding event, which certain runners consider, as difficult as the UTMB® itself. 4. PTL [la Petite Trotte а Lйon] • Around 240 km, 18000 m+, 80 teams of 2 or 3 runners, 114 hrs maxi, 3rd event. • Start from Chamonix Tuesday August 24th at 22:30. Total autonomy, no final positions, the itinerary for Petite Trotte а Lйon passes by seldom frequented routes which are difficult to access. Along a course which is changed every year, an authentic, splendid, and genuine journey, around the massif of Mont-Blanc.

ROM: Ak55 пишет: Привожу английский вариант Тезисно можно, а то я только чуточку шпрехен зи дойч.

Ak55: Предварительная регистрация проводится с 23 декабря по 13 января на сайте ultratrailmb.com, она возможна после уплаты 50 евро. Если число заявок превысит число доступных стартовых номеров, то будет жеребьевка. Возможна групповая предварительная регистрация для групп численностью до 12 человек. Это сделано для того, чтобы результаты жеребьевки были одинаковы для всех членов этой группы (то есть, либо всех приняли, либо всем отказали) В группе возможна заявка на любую из 4-х дистанций: UTMB - 166 км набор высоты 9400 м 2300 участников лимит времени 46 часов CCC - 98 км набор высоты 5500 м 1800 участников лимит времени 26 часов TDS - 106 км набор высоты 6300м 1200 участников лимит времени 31 час Петит Трот Лион - 240 км набор высоты 18000 м 80 команд по 2 или 3 человека лимит времени 114 часов Для заявки на UTMB надо набрать 4 очка на квалификационных гонках, для CCC - 1 очко, для TDS - 2 очка. Список и стоимость гонок - на сайте трейла.

salvataggio: завтра, в среду, 23.12.2009 начинается предварительная регистрация на все дистанции и продлиться до 13.01.2010.

Argentino: если кому интересно, в Аргентине проводится ежегодня гонка (не трейл, приключенческая - не знаю как она может называться на русском) La Mision, в этом году (2010) в начале декабря месяца, обычно в очень красивых местах. La Mision дает для UTMB сразу 4 очка. Информация для тех, кто хочет бежать UTMB в 2011 году. Если есть вопросы, задавайте, в 2009 году учавстовал (неудачно, забыл паспорт на последнем кп, здесь можно почитать http://argentino.livejournal.com/120854.html)... пишу к тому, что если есть желающие составить компанию, не стесняйтесь, связывайтесь! (понимаю что далеко, и дорого, но ведь многие приезжают просто так в страну, что бы только увидеть ее, так почему бы еще и не поучавствовать?) С уважением, Александр

Argentino: если кому интересно, в Аргентине проводится ежегодня гонка (не трейл, приключенческая - не знаю как она может называться на русском) La Mision, в этом году (2010) в начале декабря месяца, обычно в очень красивых местах. La Mision дает для UTMB сразу 4 очка. Информация для тех, кто хочет бежать UTMB в 2011 году. Если есть вопросы, задавайте, в 2009 году учавстовал (неудачно, забыл паспорт на последнем кп, здесь можно почитать http://argentino.livejournal.com/120854.html)... пишу к тому, что если есть желающие составить компанию, не стесняйтесь, связывайтесь! (понимаю что далеко, и дорого, но ведь многие приезжают просто так в страну, что бы только увидеть ее, так почему бы еще и не поучавствовать?) С уважением, Александр

salvataggio: сегодня пришло подтверждение на участие гонке в августе 2010: PCHELYAKOV Sergey The North Face® Ultra-Trail® Tour du Mont-Blanc - UTMB® 2010 KULAGIN Andrey The North Face® Ultra-Trail® Courmayeur-Champex-Chamonix - CCC® 2010

Ak55: The North Face® Ultra-Trail du Mont-Blanc® - UTMB® 2010 race number Name Firstname Category dpt : Country Nationality : Statute 2508 PCHELYAKOV Sergey V1 H - RU RU Registered The North Face® Ultra-Trail du Mont-Blanc® Courmayeur-Champex-Chamonix - CCC® 2010 race number Name Firstname Category dpt : Country Nationality : Statute 5760 KULAGIN Andrey V2 H - RU RU Registered Поболейте, поддержите

Andrew: Удачи, ребята! Время старта Ak55 (CCC) — 27 августа, 12:00 Время старта Salvataggio (UTMB) — 27 августа, 20:30 Если кто-то понимает ужасно неанглийские языки сайта соревнований (http://www.ultratrailmb.com/), скиньте, пожалуйста, ссылочку, где можно следить за успехами наших героев :-)

ROM: Ak55 пишет: Поболейте, поддержите когда же в России проведут какой-нибудь подобный трейл, очень хочеться попробовать.

Бор: Ak55 пишет: Поболейте, поддержите Болеем, поддерживаем! Удачи!

VP: ROM пишет: когда же в России проведут какой-нибудь подобный трейл, очень хочеться попробовать.

ROM: VP пишет: Попробуй хотя бы Конжак или Забег за облака вот что-нибудь типа Уктусс-Ультра.

VP: ROM пишет: вот что-нибудь типа Уктусс-Ультра. А вот провести что-то похожее по протяженности с альпийскими трэйлами у нас крайне проблематично. Дело в том, что у них горы окультурены, размечены указателями. У нас же частенько и тропинок-то приличных нет. В тайге днем-то заблудиться запросто, а уж про ночь я молчу. На юге же другие проблемы - обстановка там "веселая", там другие трэйлы проводятся...

ROM: VP пишет: А вот провести что-то похожее по протяженности с альпийскими трэйлами у нас крайне проблематично. подождем до лучших времен.

yola: Andrew пишет: Время старта Ak55 (CCC) — 27 августа, 12:00 Время старта Salvataggio (UTMB) — 27 августа, 20:30 Удачи! Болеем за вас!

Ak55: Неожиданно встретил его в 5:00 утра в аэропорту Шереметьево 19-го августа. Оказалось, что мы летим одним и тем же рейсом, правда, в разные города. Я - уже в Шамони, а Сергей - на Лазурном берегу.

Nikolaos: Удачи ребята!Там и греков 75человек побежит некоторых из них знаю лично.

yola: На 23:40 msk: Ak55, номер 5760, на трассе 11:20:00, пройдено почти 45 км, в 14-16 сотне по общему зачету salvataggio, номер 2025, на трассе 02:18:20, прошел первый КП, 14 км, в начале 21 сотни по общему зачету Держитесь, ребята!

Andrew: Вот как следить за результатами: Salvataggio — http://utmb.livetrail.net/coureur.php?rech=2508 Ak55 — http://utmb.livetrail.net/coureur.php?rech=5760 Ak55 преодолел 71 км за 16:51 Salvataggio — 21 км за 3:33, и дальнейших отсечек нет. Что случилось? Неужели сошел? Надеюсь, это все-таки огрехи французского хронометража :-)

Andrew: Что случилось? Неужели сошел? Надеюсь, это все-таки огрехи французского хронометража :-) Нет, это огрехи французской погоды. Получил СМС от Сереги: Андрей, вчера вечером из-за дождей остановили всю гонку.

Erokhin: Andrew пишет: Нет, это огрехи французской погоды. Получил СМС от Сереги: Андрей, вчера вечером из-за дождей остановили всю гонку. 28.08.2010) Дата изменения: 29.08.2010 Монблан Ультра Трейл. Сорвана одна из самых значительных гонок в горах Самая известная гонка в горах, Монблан Ультра Трейл (UTMB), проводимая в восьмой раз, сорвана объединёнными силами злоумышленников и погоды. С утра зарядил дождь. Но вымокнуть бояться, по горам не бегать. В десять утра в Курмайоре, согласно расписанию, под набирающий силу ливень дан старт ССС (самой короткой дистанции, Курмайор - Шампекс - Шамони). В 18:30 из Шамони, под моросящий дождик, стартовало 2300 (!) человек - элиты, участвующей в самой сложной из четырёх гонок - UTMB (Монблан Ультра Трейл), 144 км. Этап в Сан-Жерве проходит нормально. В Кантомине неожиданно приходит известие, что гонка остановлена. Поливает как из ведра. Каждый припомнил, что читал про грозу, обещанную на ночь, новость списали на погоду, хотя и не поняли, в первый год заливало похлеще. Подробности пришли чуть погодя. Погода, безусловно, сыграла основную роль. Но причина не в только в дожде. На одном из участков кто-то снял все сигнальные огни, маркирующие тропу. Говоря попросту, украл. Вертолёт с новым оборудованием стоял, готовый к вылету, часа два понадобилось бы на то, чтобы промаркировать тропу снова, как раз к моменту появления лидеров, но погода не благоприятствовала. Французам достало воли и организационных сил, чтобы завернуть 2300 (!) человек участников, почти столько же сопровождающих, несколько сот добровольцев, обслуживавших гонку, два автобуса с журналистами, обратно в Шамони, во избежание несчастных случаев на скользкой немаркированной ночной тропе. Старт TDS, намеченный на полночь, отложен. PTL и CCC, идущие по другой трассе, продолжаются. Молодцы французы Читайте на Mountain.RU

С. Петрович: а еще есть какие-нибудь новости, кто знает?

Erokhin: С. Петрович пишет: а еще есть какие-нибудь новости, кто знает? Тут есть www.ultratrailmb.com Старт UTMB http://www.youtube.com/watch?v=q7t9C9lTpj8 где-то в толпе наш salvataggio! Лидеры UTMB на 5'ом километре http://www.youtube.com/watch?v=s3cpREYCCQQ

Ak55: Привет всем форумчанам! Гонку на самом деле остановили, но не полностью. На CCC уже успели финишировать довольно много народу, думаю, человек 100-200, надо смотреть протокол. Я шел, конечно же, не в лидерах, но с запасом перед time-barrier часа в 3 на Шампе-Лак и более часа в Триенте (71 км). Когда пришел на этот КП, участников с него еще выпускали. Я там провел примерно пол-часа, надел последнее, что было у меня сухое в запасе, и немного перекусил. В это время что-то объявили по-французски, весь народ дружно ухнул, но я не понял в чем дело. а когда попытался выйти на трассу, судьи не стали брать контрольное время, завернули, нашли кого-то, кто немного говорил по-английски, тот сказал, что всю гонку остановили, сейчас приедут автобусы и всех отвезут на финиш. В Триенте таких "всех" набралось вместе со мной сотни 2, если не больше, в палатке было не повернуться. Когда на автобусе проезжали Валлорсин (последний большой КП, через 10 км после Триента), было видно, что с него тоже никого не выпускают, но с горы еще спускались участники, была видна цепочка фонарей. В общем, обидно, мог дойти и сам, причем уложившись в контрольное время. Сил, правда, оставалось немного, но ноги еще не были забиты, должен был дотерпеть. Но - что есть, то есть. Еще обиднее было тем, кто стартовал на UTMB, там всех остановили еще раньше, хотя несколько лидеров все-таки довели до саого конца. Потом показывали кино с финишем первых троих мужиков - выиграли англичане, и первой женщины. Сколько всего финишировало на UTMB - не знаю, вероятно, человек 10-20. Сальватаджо ночевал после стопа у меня, но мы с ним перебросились всего парой фраз, я улегся спать, а он уехал рано утром.

Ak55: Перед стартом часа в 4 ночи организаторы прислали СМСку, что прогноз погоды очень плохой6 дождь, гроза, сильный ветер, мол, думайте сами, что надевать. Я дополнительно взял болоньевые брюки и полиэтиленовый одноразовый китайский плащик. В обще, не зря, все пригодилось. В 7 утра, когда автобусы увозили участников из Шамони в Курмайор, было пасмурно, но без дождя, градусов 12-14. В Курмайоре дождя тоже не было, но с Монблана сползала темная туча. Термометр показывал +17, но потом стало холодать. За час до старта пошел дождь, который за 15 минут до старта превратился в ливень. торжественное открытие прошло в очень мокрых условиях. Дождь поливал примерно 15 моих первых километров, временами стихая, но временами был очень сильным. В итальянских горах обычно было очень много пыли, но в этот раз она превратилась в жидкую липкую грязь. Хорошо хоть Мизуно-Ассенд-4 держал на этой грязи просто великолепно, за всю гонку я могу сказать про эти тапки только самые хорошие слова. К 15-му (моему) километру дождь кончился, выглянуло солнце, и, казалось, дальше все будет просто прекрасно. Обе горы за 2500 м (де ла Тронш и Де Феррет) я прошел без дождя, но на спуске в швейцарскую сторону (34 км) снова пошел дождь, причем все сильнее и сильнее. больше этот дождь уже не прекращался. Самый трудный участок был после Шапме-Лак - подъем по каменной реке метров на 600 по вертикали и почти по этой же вертикали вверх я еле взобрался, сил этот подъем отнял безумно много. Но потом был участок километра два почти ровных до КП Бовэн, но на этом участке леса уже не было, но хлестал дождь , а ветер срывал дождевик, приходилось держать его одной рукой. А под ногами - грязь и залитая водой тропа. Причем все это - ночью. в общем, накушался по полной. И тем обиднее было нарваться на остановку гонки. Самое трудное-то уже прошел и чувствовал, что смогу дойти до конца, не смотря на погоду. Про снятую разметку ничего сказать не могу, на нашей трассе разметка была, хотя и в меньшем количестве, чем в прошлые годы Вернусь, отпишу подробнее. Здесь, в Шамони, с интернетом не очень-то просто почему-то

yola: Ak55, salvataggio, рад за вас - все обошлось благополучно, и это главное. Горы не прощают шапкозакидательства, и хорошо, что орги сработали четко. На мой взгляд, этот опыт - ночная горная тропа под дождем - стоит многого. Обидно, конечно, что не удалось пройти до финиша... но риск сломать себе шею не оправдывает себя.

Ak55: yola пишет: хорошо, что орги сработали четко. Немного поразмыслив, я пришел к выводу, что в вопросе остановки гонки орги сработали плохо. На заключительном банкете нам раздали что-то вроде пресс-релиза на французском языке, на котором я сначала посмотрел только картинки. но оказалось, что пара абзацев там была и по-английски. Так вот оказалось, что UTMB они все-таки провели, но в укороченном варианте. После того, как в 22:30 ими было принято решение об остановке UTMB (замечу, что останавливать CCC в Триенте они начали не ранее 2:30 ночи, то есть через 4 часа после принятия решения!), они еще посовещались и в 4:30 ночи приняли решение о рестарте UTMB в Курмайоре на следующий день в 10:00!. Вот почему, оказывается, появились победители в UTMB. И рассылали это решение участникам в виде СМСок. Интересно, получил ли эту СМСку Сальватаджо? Ведь он в это время был уже на пути к своей резиденции на море. А я в 10:00 был на стартовой площади в Шамони, сдавал чипы, так вся эта площадь была запружена UTMBшниками. которые тоже сдавали чипы, а отнюдь не стартовали в Курмайоре. И сдавали спокойно, без всякой нервной реакции. Думаю, что если бы они знали, что в это время их гонка стартует повторно, хай бы они там подняли приличный. Так вот, в упомянутом пресс-релизе орги попытались выкрутиться из этой ситуации тем, что, мол, разослать-то мы СМСки - разослали, а то, что их мало кто получил - вина сотовых операторов! (замечу в скобках, что СМСки про погоду в это же время сутками ранее получили все!). Я делаю вывод, что фактически они разослали эти сообщения не всем, а только избранным. Так что слабоваты оказались орги UTMB в принятии кардинальных решений. На мой взгляд (теперешний, а не тогдашний, тогда мне было просто обидно, что не дали завершить гонку, которую я хотел и мог завершить) правильным решением оргов было бы следующее: CCC - не останавливать, UTMB - вообще не стартовать в 19:30, а сразу перенести старт часов на 7:30 утра, то есть отложить старт на 12 часов. а орги дергались, не знали, как поступить, поступили неправильно, стали лихорадочно исправлять, и снова поступили неправильно (в смысле, не дав возможности принять рестарт всем). А так - оказалось, что идти эту гонку в дождь все-таки можно. Если очень захотеть и настроиться. Вот как быть в случае, если пойдет снег? Две последних ночи даже в Шамони было ниже 0. А выше в горе?

Shtoorman: http://mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4663

Forrest: salvataggio пишет: бегать длительные по Крылатским холмам стыдно как то, но где это и какой там набор высоты, можно как то описать место, наличие машин и т.д.

Ak55: Hello to you all, The 2010 Ultra-Trail du Mont-Blanc? will remain engraved in our memories for a long time. Indeed, we had, very suddenly, particularly difficult weather conditions which forced us to make essential decisions to avoid the worst possible outcome. The disappointment, frustration and a lot of questions were the logical results of a weekend, anticipated for so long and which was so disrupted. We wish, at first, to remind you that the organisation of this event is above all a passion, not only for the steering committee but for all the volunteers and all the Communes. We are all bitter that the weather conditions brought months of preparation and hope to an abrupt end. At the same time we are very happy that the outcome was not a grave accident to be regretted later. All the urgent decisions which were taken during this complicated night were concerning the respect of the runner?s and the volunteer?s safety on the ground, while also at the same time trying to ensure the possibility of your participation in a race. In such a crisis situation, in the middle of the night and with a very fast evolution of information, communication is extremely difficult to organise. We are aware that many runners and volunteers lacked information, and we would like to apologise for this. We receive very numerous testimonies of support, but we also know that your expectations are great. You will understand that it is not possible for us to answer completely as soon as the end of the event. The passage ?at the wrong moment? of this large disturbance is also a clear reminder, that nobody can guarantee that an event, in the mountains, can take place as expected. When registering for it, one also has to accept there is a risk that it might not take place. However, we can already announce that the runners of the CCC? forced to stop their race at Vallorcine or Triente will nevertheless receive qualification points: 3 for those stopped at Vallorcine, 2 for those who were stopped in Triente. The finishers of the UTMB? which restarted in Courmayeur have acquired 3 points. Concerning requests for refunds which have been formulated, all the expenses have to be taken in to account, so it will only be possible for us to answer when we have all the necessary elements. Questions have also been posed concerning registration for 2011; these will also be answered as soon as possible. Thank you for your comprehension and we will be in touch soon. For the ComitИ Directeur de l?Ultra-Trail du Mont-Blanc Catherine Poletti, course director

Ak55: Там работала команда фотографов на первой трети гонки. Они прислали мне ссылочку на мои персональные фотографии http://www.maindruphoto.com/advanced_search_result.php?language=fr&cPath=1800_1801&numbercompetitor=5760&x=40&y=3 Они хронологически не полностью отсортированы: пара снимков под стартовым дождем в районе 5-го км, последние в солнечную погоду - сделаны на подъеме в Арнува, это примерно 28-й км. С 35-го км (моего) снова начался дождь, который уже не кончился, фотографий этого периода здесь нет Обращаю внимание администрации ПроБЕГа на стоимость предлагаемого пакета фотографий.

Forrest: Сергей, только сейчас прочитал что ты уже пробежал. Хочу поздравить, Герой (именно с большой буквы). Прими искреннее поздравления!!!

Erokhin: http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4678

vlad1819: Ak55 пишет: Вот как быть в случае, если пойдет снег? Две последних ночи даже в Шамони было ниже 0. А выше в горе? если снег пойдет (без дождя), то будет легче - несмотря на то что t воздуха пониже будет, сильно упадет влажность в воздухе, и будет субъективно теплее, одежда и обувь соответственно, посуше. правда если его выпадет достаточно много (20-30 см) и он закроет гольцы и неровную тропу с камнями- это будет - реальная. хотя, если идешь хотя бы в 2-3-ем десятке и далее - в общем то перед тобой все протопчут нормально. если старт соревнования начинается при отсутствии снега на всей трассе, то вероятность больших скоротечных осадков не так велика. хотя катаклизм, конечное, возможен. интересно, как по практике у участников было в этот раз, в вопросе взятых с собой утеплений и одежды от ветра/дождя? И на сколько она вообще необходима в плане экономии энергии на тааких трейлах (затраты энергии на перенос 250 г. фуфайки или кальсон в сравнении с сэкономленными затратами на обогрев тела в подобную погоду) з.ы. мои поздравления участникам! - трейл по мокрой тропе - это те не по сухой... и сил то поболе расходуется, ножки не расслабишь, да и риск травмы, особенно растяжения стопы велик... в общем - большой респект Ak55, salvataggio !

salvataggio: и со второй попытки замкнуть кольцо не удалось... со старта решил никуда не торопиться - в первую горку только шел, без всякого фанатизма - сверхзадача была ф-и-н-и-ш-и-р-о-в-а-т-ь. на спуске и по ровнине бежал неспеша. дождь зарядил с самого старта, временами затихая. на первый из 8 перевалов забрался уже с фонарем на голове. на спуске глина была скользкая и разок приложился, но без последствий - пожалел что в этот раз пошел без палочек (эксперимент). четырех главые стали прилично забиваться на спуске, но было еще терпимо. на КП закусил, потянулся и удивился большому скоплению народа. спросил у одного паренька - куда бежать? никуда, гонка остановлена. сначала поездом, потом автобусом добрались до Шамони. пошел спать к Андрею на квартиру. ночью приходили смски. в 7 встал и пошел сдавать номер и забирать 20 евро залога. в 9 поехал в Курмайор, откуда давали старт и рестарт, правда сокращенного варианта (100км). у меня не было ни желания ни времени рестартовать. даже ни растроился - подумал, что это наверное знак свыше. условия на следующий год орги еще не объявили, но я скорее всего участвовать не буду. окончательно убедился, что если 100км еще можно пройти на марафонском здоровье, то чтобы идти полный круг нужно тренироваться и-м-е-н-н-о в горах, а не на горках. всем, кто нас с Андрем поддерживал, выражаю сердечное спасибо!

Stroganov: Ребята кто принимал участие в Ульра трейл Монблан-опишите принцип регистрации или здесь или на адресс: stroganov@braun-imex.de.Заранее благодарен.

Ak55: заходишь на сайт http://www.ultratrailmb.com/ выбираешь один из известных тебе языков (русского там нет) в английском варианте на вкладке Races в выпадающем меню выбираешь пункт Rules and enrolment там все подробно описано. Правила каждый год хоть немного, но меняются На текущий трейл регистрация давно закрыта, правила на 2012 год появятся, я думаю, где-нибудь к ноябрю. Особенностью является то, что для регистрации требуются квалификационные очки. Список трейлов, на которых можно получить квалификационные очки, здесь (ориентироваться в нем непросто): http://www.ultratrailmb.com/page/87/courses_qualificatives_liste.html

Andrew: Увидел в фейсбуке Антона Кравченко ссылку на видео про UTMB. Класс! http://www.dailymotion.com/video/xl5ocd_utmb-2011-by-eurosport-in-english_sport

Zhanna: Всем приветик! Прикольное , мотивирующее видео про Трейлраннинг и ультра гонки.... www.zhannavokueva.ru

Andrew: Добавлю, у Жанны вообще очень интересный сайт про трейл-раннинг, соревнования и впечатления! :-)

Ak55: Stroganov пишет: Как зарегистрироваться на ультра трейл Монблан http://www.ultratrailmb.com/page/139/Inscriptions%202012.html

taurus: Andrew пишет: у Жанны вообще очень интересный сайт про трейл-раннинг, соревнования и впечатления! А интересно, что это за описанный Olympus Marathon? Это марафон или все-таки трейл по пересеченке? А то есть у меня такая мечта...

zabeg: Хотел в этом году поучавствовать в ССС, но не было квалификационных очков. Придётся в этом году набрать квалификацию. Думаю поискать трейл в Европе для начала в районе 65-80км. В мае ,июне как раз должен быть в форме. Аргентинский трейл интересен. Я так понял там не бегут, а идут пешком, а почему? Сам бегал только Конжак и Забег за облака, плюс с десяток марафонов. У кого-нибудь есть планы на весну-лето, с удовольствием присоеденюсь.

Шура: zabeg пишет: Хотел в этом году поучавствовать в ССС, но не было квалификационных очков. Придётся в этом году набрать квалификацию. Для участия в 2012 году набирать квалификацию уже поздно! Регистрация на забег следующего года закончиться в первых числах января... На 19-20 мая в Карпатах(район Говерлы) запланирован 100-км-овый трейл. Милости прошу! Ближе к весне выложу подробную инфу...

zabeg: Хочу попробовать взять квалификационное очко на Альпийском марафоне в Давосе Швейцария 28 июля 2012 года. Регистрация дороговата 131 Евро на 80 км, но зато билеты вроде можно взять недорого - из Екатеринбурга с посадкой в Москве 15500 с обратом. Кто-нибудь бегал там? http://www.swissalpine.ch/cms/index.php

al_al: zabeg Регистрация дороговата 131 Евро на 80 км Да слетай, чего уж там....у них обычно неплохо кормят, есть шанс восполнить вс 131 евро и ещё в плюсе оказаться (по европейским ценам, естествено)

zabeg: Ё-моё! На монблане увеличили квалификационные очки.Теперь на ССС надо 2 очка,а на UTMB вообще 7. Теперь марафона в Давосе не хватит на ССС. Надо либо добавлять ещё один,либо бежать 2-х очковый,а это 100-110км. Я ещё не готов.Хотел осенью улучшить результат на гладком марафоне, придётся видимо настроиться ещё на один трейл.

Ak55: zabeg пишет: Теперь марафона в Давосе не хватит на ССС. Давосский марафон 28 июля 2012 за 80 км дает 2 очка. Посмотри новую таблицу квалификационных гонок

PutNic: Ak55 пишет: Посмотри новую таблицу квалификационных гонок Интересно. При удачном раскладе, можно будет попробовать в будущем году замахнуться на ССС или TDS. Очки вроде как уже имеются. А там глядишь, и на UMTB хватит...

zabeg: Подскажите где посмотреть эту таблицу. А то весь вечер до этого убил,но так и не нашёл сколько очков даётся за Альпийский марафон в Давосе.

Ak55: zabeg пишет: где посмотреть эту таблицу http://ultratrailmb.com/page/87/courses_qualificatives_liste.html выбираешь Switzerland и ищешь нужную гонку. Только обращай внимание на дату - там сначала идут гонки 2010 года

RusKir: У кого есть желание принять участие в данном действии http://la6000d.com/fr/infos-pratiques/acce.html кто участвовал в данном действие поделитесь впечатлениями. Может есть желающие присоединиться, пишите. Регистрация еще открыта.

zabeg: Ak55 Спасибо! Научился пользоваться.

zabeg: Зарегистрировался на Альпийский марафон в Давосе. Сделал пару длинных тренировок: в мае 60км за 5ч50мин. и вчера 48,5км за 4ч32мин. Вроде не вымотался полностью, были силы и ещё продолжать. Набегал горок. Сьездил на "Здоровый как Лось", был 10-й в абсолюте - очень неплохо для меня. Остался "Конжак" и вперёд. Звонил Г.Мурзину - 4-х кратному победителю Альпийского марафона. Говорит лучше не бежать, после 2000м очень тяжело. Из русских второй раз туда не возвращаются. Но не попробуешь не узнаешь, а старт нужен, чтобы в следующем году попробовать ССС на Монблане. Если кто ещё едет пишите.

ROM: zabeg пишет: Говорит лучше не бежать, после 2000м очень тяжело 2 6:02:45 h Tyupin, Igor RUS 1971 М 2 MHK 2 12.901 6:02:45 h 31.07.1999 78km и неплохо.

zabeg: не совсем смог расшифровать запись. Понятно - 2 (это место), 6:02:45 h (это время), далее фамаилия,имя страна г.р. пол а вот далее "2 МНК 12.901" - что обозначает?

ROM: zabeg пишет: вот далее "2 МНК 12.901" - что обозначает? место в группе и средняя скорость в км/час (3600/279=12,9). Здесь оригинал: http://statistik.d-u-v.org/getresultevent.php?event=5816

zabeg: Спасибо за ссылку,а то на сайте результаты только с 2002 года. Пункты питания на марафоне расположены достаточно близко: 6,10,12,17,20,25,30,33,40,43,46,48,50,52,54,57,60,64,67,73,75. Думаю побегу на легке. Одену наверное только пояс под 8 пакетов геля. Зона выше 2000м 15км с 50-го по 65-ый. На такой высоте бегал на Тейде (о.Тенериф) с 3550м но только вниз. Пока стоишь ничего как будто весной пахнет. Бежишь лёгкое головокружение. Посмотрим как будет в гору.

zabeg: Заработал 2очка на Монблан на Швейцарском альпийском марафоне. Впечатления http://prvsport.ru/blog/novosti-sporta/uchastie-v-shvejczarskom-alpijskom-marafone-2012.html

Ak55: Игорь, молодчина! На будущий год в качестве разминки перед Монбланом давай на Эльбрус-трейл или ищи себе напарника на Эльбрус-ультра-трейл Это будет по-круче твоего альпийского марафона в Давосе. Квалификационных очков они, правда, не принесут, но нужные очки ты заработаешь на самом Монблане.

zabeg: На будущий год ещё хотел попробовать Salomon 4 Treil , мечтаю о многодневке.

zabeg: Кто подскажет чем отличаются при регистрации 2 пункта от 2-х очков. При регистрации на ССС написано необходимо 2 пункта ( 2 point), а при регистрации на TDS 2 очка ( 2 points). Или это просто опечатка?

Erokhin: zabeg пишет: Кто подскажет чем отличаются при регистрации 2 пункта от 2-х очков. При регистрации на ССС написано необходимо 2 пункта ( 2 point), а при регистрации на TDS 2 очка ( 2 points). Или это просто опечатка? Да ничем вроде, это одно и тоже. Вас s смущает? Проверьте как на других языках написано, если и там так, то может что-то да значит.

zabeg: Хотел сегодня зарегистрироваться, но не вижу путь. Нет никаких ссылок. Написано что предварительная регистрация с 19 декабря. Или они решили подождать до "апокалипсиса". Кто знает подскажите.

Ak55: У них еще сегодня не наступило, 3 часа разницы При попытке зарегистрироваться или создать заново свою личную страничку, они пишут: Don't stress, registration on December 19th or January 8th = the same chance of being in the draw

Гарыня: Зарегистрировался сегодня без проблем на ССС. Начал с этой ссылки: http://www.ultratrailmb.com/page/135/espace_coureur.html

zabeg: Спасибо за ссылку,зарегистрировался.

Erokhin: Зарегистрировался на UTMB. Ждём жеребьёвки.

Шура: Erokhin пишет: Зарегистрировался на UTMB. Ждём жеребьёвки. Аналогично

Erokhin: Шура пишет: Аналогично Здорово! Видел вас в списке зарегеных в Праге, а в протоколе нет: не бежали или сошли?

Шура: Просто поздно собрались учавствовать, и не успели с визами разобраться. Вот и не добрались до Праги...

Victor: Получается согласно регламенту мед.справки почтой слать надо. Неужели скан нельзя принять, а на месте оригинал затребовать? Интересно какие мотивы были для принятия такого решения.

Erokhin: Victor пишет: Получается согласно регламенту мед.справки почтой слать надо. Неужели скан нельзя принять, а на месте оригинал затребовать? Интересно какие мотивы были для принятия такого решения. Французское законодательство, и кажется единственное в Европе, где это официально закреплено.

Ak55: Victor пишет: Неужели скан нельзя принять, а на месте оригинал затребовать? Можно. Уже три последних года достаточно переслать скан вашего сертификата организаторам электронной почтой Обратите внимание на эту строку: or posted on your runners’ page После пре-регистрации на каждого потенциального участника заводится отдельный файл-страница, и там есть кнопочка, с помощью которой сертификат можно будет послать по мейлу. Только предварительно скачайте форму этого сертификата, они принимают только свои формы. Заполнять ее можно (ФИО врача) на родном языке, а вот свои собственные ФИО надо писать так же, как в заявке. Личная печать врача - обязательна, печать лечебного учреждения - не обязательна. У меня принимали и так, и так. И сначала надо выиграть draw А вот это новенькое: upon registration, each runner will receive a confirmation email with an attachment with the official medical certificate form and the commitment of honour to sign раньше эти формы были доступны для скачивания, а теперь они собираются их рассылать персонально тем, кого выберут по жеребьевке.

Ak55: очень внимательно отнестись к списку обязательного снаряжения Obligatory material : •mobile phone with option enabling its use in the three countries (put in one’s repertoire the security numbers of the organisation, keep it switched on, do not hide one’s number and do not forget to set off with recharged batteries) •personal cup or tumbler 15cl minimum (water bottle not acceptable) •stock of water minimum 1 litre, •two torches in good working condition with replacement batteries, •survival blanket 1.40m x 2m minimum •whistle, •adhesive elastic band enable making a bandage or a strapping (mini 100cm x 6 cm), •food reserve, •jacket with hood and made with a waterproof (recommendation: minimum 10,000 Schmerber) and breathable (recommendation: RET lower than 13) membrane (Gore-Tex or similar) which will withstand the bad weather in the mountains. •long running trousers or leggings or a combination of leggings and long socks which cover the legs completely, •Additional warm midlayer top: One single midlayer long sleeve top for warmth (cotton excluded) with a minimum weight of 180g (Men, size M) OR a two piece clothing combination of a long sleeve baselayer/midlayer for warmth (cotton excluded) with a minimum weight of 110g (Men, size M) and a windproof jacket* with DWR (Durable Water Repellent) protection •cap or bandana •warm hat •warm and waterproof gloves •waterproof over-trousers * The windproof jacket does not replace the mandatory waterproof jacket with hood Required by the frontier police forces : •identity papers Все (или почти все) из этого списка будет проверено при выдаче стартовых номеров

zabeg: Подскажите кто знает. На регистрации "отказавшийся" значит не получил регистрацию, а "оплата" - это те кто прошли? Я правильно понимаю.

Гарыня: zabeg пишет: Подскажите кто знает. На регистрации "отказавшийся" значит не получил регистрацию, а "оплата" - это те кто прошли? Я правильно понимаю. Да. Вроде должны были неудачникам предложить на TDS перерегаться.

zabeg: Гарыня пишет: Вроде должны были неудачникам предложить на TDS перерегаться. А поточнее где узнать эту информацию. А то уже начал изучать тему Gore-Tex@ Transalpine. Если на следующий год регистрироваться на UTMB будет приоритет как отказавшему в ССС?

zabeg: Забиваю в таблицу отборочных трасс Salomon 4 Trail июль Германия. Не показывает как отборочную. Почему-то думал за Саломон очки будут.

Гарыня: zabeg пишет: А поточнее где узнать эту информацию. А то уже начал изучать тему Gore-Tex@ Transalpine. Насколько я понимаю, Дима Ерохин уже этой возможностью воспользовался. Можно у него спросить Если на следующий год регистрироваться на UTMB будет приоритет как отказавшему в ССС? Нет, приоритет будет только если регаться снова на ССС. In the case of being unlucky a second time, they will have priority registration (without pre-registration) for the same race the year after Забиваю в таблицу отборочных трасс Salomon 4 Trail июль Германия. Не показывает как отборочную. Почему-то думал за Саломон очки будут. За прошлогодний было 3 очка, скорее всего будет не меньше.

Erokhin: Гарыня пишет: Да. Вроде должны были неудачникам предложить на TDS перерегаться. Ага, я перерегался на TDS, только у меня предзаявка на UTMB. Мне про эту возможность в письме написали и в личном кабинете большая кнопка была. Не знаю, предлагали ли это тем которые на ССС. zabeg пишет: Если на следующий год регистрироваться на UTMB будет приоритет как отказавшему в ССС? Нет, только на ССС будет коэффициент 2. zabeg пишет: Забиваю в таблицу отборочных трасс Salomon 4 Trail июль Германия. Не показывает как отборочную. Почему-то думал за Саломон очки будут. А вы у оргов письмом спросите появится или нет, а то может и не быть, кто знает все их пертурбации.

zabeg: Да в письме есть предложение перерегаться на TDS.Возможно я время уже упустил. Но TDS не очень хочется бежать. Во-первых орги за это отбирают коэффициент 2 на следующий год,хотя второй раз на ССС я уже регистрироваться не буду, во-вторых трасса TDS не совпадает с UTMB в отличие от ССС. А главная цель как раз UTMB и ещё цель Transalpine@Gore-Tex. Наверное попробую зарегистрироваться на многодневку, а на следующий год буду долбить UTMB до упора.

Erokhin: zabeg пишет: Transalpine@Gore-Tex. Мой совет поискать другие. Это уж сильно мажорная, цена заваленная в несколько раз, по сравнении с аналогичными в Европе. Платишь не только за себя, а ещё и за того парня, оплачиваешь нехилые призовые куче приглашенной элиты. На эти деньги 2-3 можно пробежать. Вы принципиально многодневку хотите или просто длинное от 150 км?

zabeg: Erokhin пишет: Вы принципиально многодневку хотите или просто длинное от 150 км? Так то хочется многодневку попробовать. Думаю дорос. Хотел начать с Саломона 4 Трейл. В мае хочу попробовать тренировочный или скорее испытательный пробег Первоуральск-Пермь 300км. Планирую за 4 дня.

Erokhin: zabeg пишет: Так то хочется многодневку попробовать. Думаю дорос. Аналогичные мысли на этот год. В апреле бегу MDS http://www.youtube.com/watch?v=TFFU2CompcU http://www.youtube.com/watch?v=VydJ26lX1So

zabeg: MDS это очень круто. Планировал его как апогею после всех более лёгких. Ведь там даже хавчик надо тащить с собой на все шесть этапов. И уж это мероприятие по цене уступает наверое только марафону на северном полюсе. Цель там должна быть преодолеть, если Л.Швецов в прошлом году там был только 41, проиграв трём женщинам.

PutNic: 41-м он был из за штрафа, т.к. привез с собой копию экг вместо подлинника. Кстати, TAR в прошлом году бежал его ученик, эксрекордсмен Украины Кузин (2:07 на марафоне), да еще в паре с супругой, также эксрекодсменкой Украины (около 2:25 на марафоне - не помню точно). Могу ошибаться, но много приглашенной элиты не заметил. Двое парней лидеров - вероятно. Остальные, уж очень сильно отличались по уровню подготовки, и имели спонсорскую поддержку. Можно посмотреть по номерам команд призеров. Приглашенные, а также от титульных спонсоров, городов-хозяев - где-то в первой двадцатке. Призовой фонд 14000 евро на 15 команд ( 30 человек) не выглядит очень привлекательным для профессионалов. Цены на S4T и на TAR сейчас вполне сопоставимы 355 евро за 4х дневку, и 715 за 8-ми дневку.

zabeg: Непонятным был третий этап у Швецова и Клима, когда они пришли 278 и 279. За первый штраф, на четвёртом заблудился. Видимо немного не повезло. Зато потом какой результат на Комрадз!

Erokhin: zabeg пишет: Л.Швецов в прошлом году там был только 41, проиграв трём женщинам. PutNic пишет: 41-м он был из за штрафа, т.к. привез с собой копию экг вместо подлинника. http://www.marathondessables.com/resultats/resultats.php?langue=en&categorie=1&etape=GENERAL&classement_general=1&nb_result=15&epreuve_id=2012&tri=classement_pasclasse, classement_abandon, classement_rang&new_nb_result=50# Вот протокол, если кликнуть на Last name, то можно посмотреть время по этапам. Без штрафа он всё равно не доминировал. Можно посмотреть два последних этапа, где похоже что он не плутал и его не штрафовали. Последний, самый короткий 6-ой этап 15,5 км, Швецов пробежал 8ым за 1:21:05, лидер за 1:13:30. Предпоследний 5-ый этап 42,2 км, Швецов прибежал 11ым за 3:39:20, лидер за 3:08:11.

zabeg: Пока надумал перерегистрироваться на TDS, места закончилась. На Gore-Tex напарника быстро не найти, скорее тоже мимо. Получается год ещё тренировочный. Буду присматривать что-нибудь, может и IRONTRAIL попробую.

Erokhin: Тема перенесена http://www.maraforum.su/viewtopic.php?f=19&t=286



полная версия страницы